Задава се нов вулканичен облак

Въздушният трафик в Европа бавно се възобновява на шестия ден от блокадата заради вулканичния облак от Исландия. Всяка страна има собствени ограничения в зависимост от конкретните атмосферни условия. Заради нов облак от пепел към Великобритания, въздушното пространство на Острова, с някои изключения, остава затворено. Самият вулкан в Исландия остава активен, но вече бълва повече лава, отколкото пепел, а абразивната пелена се носи относително ниско - на около 3 хиляди метра височина.

Прогнозите за днес са, че ще бъде осъществен половината от обичайния въздушен трафик за деня. Обстановката обаче остава динамична. Първите полети тръгнаха от Амстердам, но с уговорки за промяна при необходимост. Ограниченията бяха вдигнати в Швейцария и в цяла Италия. Виена остава отворена. Летищата Шарл Де Гол и Орли в Париж обслужват някои вътрешни и повечето далечни дестинации. Франция подсигурява въздушните си коридори на принципа на разминирането. Тестов самолет проверява рисковете по трасето преди да мине пътническата машина. С някои изключения небето над Германия и Великобритания остава затворено, включително Лондон. Луфтханза обяви, че ще осъществи днес около 200 курса, като се възползва от специално разрешение за визуално летене и при непрекъсната връзка съз земята. Отворената Испания предложи летищата си като междинни спирки за придвижване на блокирани европейци. Милиони хора все още са по дългия път към дома, включително наши сънародници.

Момчил Маринов: "Три дни стояхме в Лондон. Стигнахме дотук с Юростар. Сега чакаме да се качим на автобус за Русе, България. Предстои ни пътуване 36 часа, просто чудесно."

Тази двойка пък се добра до Брюксел от Анталия.

Мъж: "Трябваше да летим обратно в събота в 14.50. Настаниха ни в различни хотели. Днес в три сутринта ни се обадиха. Изведнъж трябваше светкавично да си стегнем багажа."

Ройтерс илюстрира транспортния хаос с историята на британски бизнесмен, който се връща от Лос Анджелис. Първо отишъл в Мексико, където хванал полет до Испания. Оттам срещу 2 хиляди долара наел кола и пътувал 14 часа до Париж, за да се качи на скоростния влак до Лондон. После ще шофира още четири часа до Уелс.