Нов електробус ще започне да се движи експериментално по линия 84 в София от 15-и януари. Машината е предоставена безвъзмездно за тестовия период, който ще продължи до 30-и май, тази година от китайска компания производител.
Новият автобус се движи изцяло на електричество. Досега е бил тестван в Сибир и Париж.
Слав Монов, изпълнителен директор на "Столичен автотранспорт" ЕАД
"Снабден е с всички екстри, които може да притежава един градски автобус. Климатизиран е: и отопление, и охлаждане, с рампа за инвалиди."
Има тапицирани седалки с подлакътници, противоплъзгащо се покритие на пода и се движи абсолютно безшумно. Двама шофьори вече са обучени да карат електробуса по специален курс от китайските си колеги.
Георги Мануилов, Началник звено "Автоколона"
"Няма двигател, турбокомпресор, дюзи и т.н, а са просто едно кабели батерии превключватели и т.н."
Йорданка Фандъкова, кмет на Столична община
"Електробусът е дошъл заедно със зарядна станция, тя е монтирана в гаража. Предварителните разчети показват, че над 250 километра може да обслужва пътниците преди следващото зареждане."
След като мине пробният период, от анализите на специалисти ще се разбере дали новата машина отговаря на изискванията на Столичната община за ефективност. В средата на годината Общината предвижда да обяви и конкурс за закупуване на 20 електрически и 20 хибридни автобуса и 120 автобуса на природен газ.
След аварията в Чернобил: България е на 8-о място по радиационно замърсяване и на първо по облъчване на хората
Георги Клисурски: Има възможност за четвъртото плащане по ПВУ България да поиска с близо 200 млн. евро повече
Енергийната сигурност и бюджетът са сред основните предизвикателства според премиера Гюров
Илияна Йотова: Всяка форма на насилие срещу политически лидери, демократични институции и граждани е категорично недопустима