"Логиката сочи, че трябва да има такова съоръжение. Необходимо е време, защото решението е политическо. Това съоръжение може да работи сега и да носи сериозни доходи на двете страни. Това заяви в студиото на "Денят започва" Искрен Веселинов, депутат от Обединените патриоти, зам.предс. на ВМРО, народен представител от Русе.
Искрен Веселинов, депутат от Обединените патриоти и зам.предс. на ВМРО, народен представител от Русе: "На трафикът трябва да се гледа като на вид бизнес. От него страната ни може да печели и то не само такси, а икономическо развитие, по-сериозна стратегическа позиция. Трябва да правим инфраструктура, която следва транспортни потоци. В момента най-развит е коридор номер 9, който обаче търпи своеобразна корекция. Говорим не само за трафик към Турция, почти наравно той се движи към Свиленград и Югозапада."
По думите му последният ремонт на този път е през 1999 година, а той е един то най-натоварените,особено за тежкотоварни автомобили." Всеки ден има ПТП-та. Това е един път опасен път, но и път,който има нужда от развитие, защото създава възможности."
Искрен Веселинов заяви още, че се обсъжда идеята за магистрала между Русе и Търново като в момента проектът е на етап обсъждане на ОВОЗ. "Бълг. трябва да си създава за да въздейства на европейските политики.", каза още депутатът от Русе.
Искрен Веселинов: Изграждането е абсолютно наложително дали с национални, или европейски средства. Не напразно министърът говори за ТОЛ системата, която може да създаде този финансов ресурс, който да даде рязък тласък в развитието на инфраструктурата на България, тъй като ще се генерират пари в пъти повече от 700 млн до 1 млрд годишно допълнително. Това ще даде възможност за развитие на инфраструктурата.
Зам.предс. на ВМРО заяви разликите между Севера и Юга са ужасни, че едва 16% от чуждите инвестиции са привлечени в Северна България, а Силистра има 900 пъти по-малко инвестиции от София. Според него няма адекватна държавна политика, която да привлича и създава аргументи за привличане на инвестиции в тези райони.
Според Искрен Веселинов българската държава не изпълнявайки задълженията си към Дунав не осигурява необходимите средства за поддържане на плавателния път и така няколко месеца корабоплаването е рисково. Отменят се курсове поради невъзможност да преминат кораби. Радващото според него е, че в началото на това направление се заявяват ясни намерения за преодоляването на тези проблеми.
В студиото на БНТ в Русе Веселинов заяви още, че подкрепя проверките по Черноморието, защото трябва да има ясен регламент.
Цигарите в Гърция може да поскъпнат до 13 евро за пакет заради нови данъци в ЕС
КЗК глоби „Кауфланд“ с почти 76 млн. евро за нелоялни търговски практики спрямо български производители
Плодовете и зеленчуците поскъпват на борсите у нас през първата седмица на ноември
Бойко Борисов: Над 100 милиона евро месечно излизат от джобовете на гражданите заради цените на горивата
Състоянието на ранените: Около десет от пострадалите са в тежко състояние
Близките на загиналите на АМ „Тракия“ ще получат еднократна помощ от 8000 евро, заявиха от Социалното министерство