От Съюза на българските транспортни работници казаха, че ако не бъде намерено общо решение на проблема с Агенция "Пътна инфраструктура" са готови дори да затворят главни пътища.
Александър Стамболийски, зам. председател на Съюза на българските транспортни работници: „Нарушават правата на шофьорите, нарушава се правото на труд на шофьорите. С тези забрани. Това реално е нарушение на законодателството в България. Пречи ни се да работим, за леките коли може да вървят и автобусите. За нас не може. Няма паркинги, където да паркираме, по магистралите по принцип не пречим. Как може ти да седиш 7-8 часа на едно место и после да гониш ферибот за Италия примерно. Няма как да стане, да го хванеш".
;
Много от шофьорите търпят загуби, защото има фирми, които заплащат за брой изминати километри, казаха от съюза. Освен това се удължава престоят им в чужбина, което е допълнителен разход.
Александър Стамболийски, зам. председател на Съюза на българските транспортни работници: „В чужбина издръжката на един шофьор не е по-малко от 20 евро, което е значителна сума, сметната сума за дните, които престояват там шофьорите”.
Шофьори се оплакаха, че няма никакви условия и паркинги, където да чакат, докато е в сила забраната.
"Нито има заведения, нито има тоалетна, няма нищо. Стоиш на пътя и чакаш да минат 6 или 8 часа”.
От Съюза на българските транспортни работници казаха, че настояват да бъде изготвена предварителна програма, кога ще се спират тежкотоварните автомобили, така че шофьорите да могат да планират своите курсове.
Чуй новините
Подкаст
