От общо 445 млн. лв. задължения, 380 трябва да бъдат поети от държавата. От стратегическа гледна точка тези средства трябва да се доизплатят. За да има насищане на жп мрежата с влакове, са необходимо 420 млн. лв., с които да бъдат закупени необходимите мотриси. Това каза изпълнителният директор на Холдинг "БДЖ" Владимир Владимиров в "Денят започва". Гост в студиото беше и управителят на "БДЖ - Пътнически превози" Димитър Костадинов.
Нашата техника е достатъчно амортизирана през последните 40 години. В последната седмица се получиха доста повреди по локомотивите, ние по принцип изпитваме недостиг. С ускорени ремонти се надяваме да възстановим нормалния график за движение на влаковете, каза Димитър Костадинов.
;Владимир Владимиров призова партиите да включат решаването на проблемите в БДЖ в програмите си за идните избори. Нашият апел е железницата да стане приоритет, каза Владимиров.
;Ремонтите, които са предвидени през тази и следващата година са финансово обезпечени от държавата. По повод разпространени снимки на заснежен влак, става въпрос за изолиран вагон, в който не са пътували пътници. Той е бил с отворени врати и прозорци още при композирането. При нас сигнали за нередности не са постъпвали, увери Костадинов.
Пламен Абровски: Земеделски министри от последните 30 години ще заседават заедно всеки месец
Асен Василев, ПП: Подходът на правителството е погрешен и няма да доведе до поевтиняване на стоките
Как българите извън границите на страната могат да подкрепят DARA на финала на "Евровизия" ?
Standard and Poor’s повиши перспективата пред рейтинга на страната на положителна