Според Йонко Иванов от Съюза на професионалните автоинструктори всеки тунел трябва има отговорник по безопасността, който трябва не само да прави регулярни, но и внезапни проверки на съоръжението. Тази разпоредба е разписана още 2007 година.
Йонко Иванов - Съюз на професионалните автоинструктори: "Тази наредба е доста стара. Там пише, че на период от 5 год. трябва да се правят проверки. Това не изключва факта, че се променя статута на този тунел. Едно е да минат 10 000 автомобила, друго е да минат 100 000. Както мен ме карат да карам със зимни гуми, така аз искам да карам по безопасни пътища, а не моите близки да падне нещо и да ме удари. Трябва да загине човек, за да направим нещо в тази държава".
Предстои оценката на експертите, а от Агенция "Пътна инфраструктура" не могат да посочат чия е вината за трагедията в тунел "Ечемишка".
Министърът на транспорта очаква нова заповед от АПИ за ограничанията за спирането на тежкотоварния трафик
Над 260 пострадали от наводненията домакинства са получили финансова помощ от социалното министерство
Окръжната прокуратура в Русе поиска арест за петима от участниците в групите, свързани с разбитата лаборатория за фентанил
Пожарът на „Тракия“: Екипи продължават да следят, за да не се разпространява огънят