Четири консорциума са подали ценови оферти в тръжната процедура за избор на строител на тунела под Шипка. Съоръжението ще е възлова точка при преминаването през Стара планина в централната част на България.
Участъкът е с дължина малко над 10 километра, от които 7 са ново строителство. Проектът предвижда общо пет тунела и реконструция на съществуващия път Габрово-Казанлък.

Най-ниската предложена цена за съоръжението е 358 млн. лева с ДДС, а най-високата надхвърля 400 милиона лева. Срокът за изпълнение е три години и половина.

България търси по-тясно индустриално партньорство с Полша и насърчава нови инвестиции
В повечето държави извън еврозоната гражданите подкрепят присъединяването към единната валута в ЕС, сочи проучване
Българската хотелска асоциация: Няма стотици проценти печалби, а заплатите са близки до средните в страната
Вицепремиерът Атанас Пеканов: Отпуснатите 1 млрд. евро по ПВУ са глътка въздух за бюджета
След тежките катастрофи: Демерджиев разпореди проверки на ремонтите и строителството на пътища в страната
В колата на шофьора, причинил катастрофата край Мездра, пътували още двама души