"Автобусът се е врязал и е спукал предна дясна гума, след което се е влачил, имало е разлив на гориво и тъй като парното на автобуса е работило, оттам идва аварията, заради която започва пожарът. Пожарът възниква от предната част на автобуса, защото задната му част е почти запазена", разказа пред БНТ Васко Пиргов, експерт по двигатели вътрешно горене, който е пристигнал в първите минути след инцидента на АМ "Струма".
"Работя в Областна администрация Перник и бях известен за инцидента. 3.30 ч. бях на местопроизшествието и видях, че е създадена много бърза и качествена организация на ОДМВР-Перник. Видях пожарната и линейките", каза още Пиргов.
Експертната му оценка е, че пътят е в перфектно състояние, ограден с мантинели. Вероятно става дума за човешка грешка. Това, което се е чуло като гръм, е от предна дясна гума на автобуса.
Пиргов каза още, че автобусът няма спирачен път, което означава, че шофьорът не е реагирал изобщо. Според експерта автобусът се е движил с над 100 км/час.
Вижте повече във видеото
ПОДРОБНОСТИ ЗА ТЕЖКИЯ ПЪТЕН ИНЦИДЕНТ НА АМ "СТРУМА" ЧЕТЕТЕ ТУК
Васил Терзиев: Спестихме над 81 млн. евро от чистота в районите “Слатина”, “Подуяне” и “Изгрев” за следващите 5 години
Ниското ниво на Дунав позволи да бъдат документирани базите на Константиновия мост при с. Гиген
Христо Широков: Не съм се укривал, обвинението срещу мен е политически натиск
Окръжната прокуратура в Русе поиска арест за петима от участниците в групите, свързани с разбитата лаборатория за фентанил
Пожарът на „Тракия“: Екипи продължават да следят, за да не се разпространява огънят