Градският транспорт попадна в перфектната финансова буря - последните 2 години работи в ковид пандемия, което доведе до намаляване на броя на пътниците. Към това от средата на миналата година се добави и значителният ръст в цените на енергоносителите. Това заяви заместник-председателят на Комисията по транспорт в Столичния общински съвет Зафир Зарков в "Денят започва".
Според Зарков Столичната община е ангажирала 36% от данъчните приходи за субсидиране и компенсиране на градския транспорт. Ето защо се търси диалог с правителството, с оглед услугата да бъде подпомогната.
В противен случай има риск за заплатите на служителите в столичния транспорт, каза още Зарков. Ако няма адекватно отношение от страна на правителството, безспорно това ще доведе и до намаляване на интервала на движение на превозните средства.
Има недофинансиране в размер на почти 144 млн. лева., допълни общинският съветник.
Цялото интервю вижте във видеото.
Гледайте повече теми от "Денят започва"
Премиерът иска от ресорните министри мерки за облекчаване натиска на високите сметки за ток
От "Лукойл България" обявиха, че дружествата продължават да работят в нормален режим
След приемането на еврото: Как да бъдат привличени френски инвестиции в България
Ударите срещу Иран: От първо лице - свидетелства на българи в региона
Американският президент към иранския народ: Сега е моментът да си върнете властта (ОБЗОР)
Чуй новините
Подкаст
