Ремонт на Лъвов мост

Един от символите на София - Лъвов мост, е в окаяно състояние. Скулптурите на лъвовете не са реставрирани от десетилетия, отдавна не е правен и основен ремонт на моста. Какви са плановете на общината?Натоварен с много история, Лъвов мост и до днес пази онази мистика и сила, които винаги са будили необикновена гордост у столичани. От построяването му през 1889 г. са минали 124 години. Много легенди има около лъвовете на Лъвов мост. Според най-популярната те символизират загиналите за свободата на България - на това място турците са обесели трима революционери. Времето обаче оказва своето влияние и днес мостът спешно се нуждае от ремонт. Защото преминаването по него на места дори е рисковано. "Поставени са допълнителни листове ламарина, с които да бъдат покрити открилите се дупки в част от моста, в едната му част - до парапетите. И това всъщност е една от причините, не единствената, този проект да бъде приоритетен за Столична община" - заяви Любомир Христов, заместник-кмет "Транспорт" в СО. Проектът предвижда тук да се изгради ново кръстовище на 2 нива. Булевард Сливница ще се "снижи" до нивото на реката, а на сегашното ниво - на бул. "Мария Луиза", ще се появи кръгово движение. Всъщност, преди столетие първоначалният проект е бил подобен - мостът е трябвало да бъде централен елемент, около който да се изгради голям кръгов площад, разделен на две от Владайската река. Затова и сградите наоколо са с дъговидна форма. И един абсурден факт - оказва се, че лъвовете са в различни столични райони: два са в район Оборище и два - в район Сердика. При бъдещата им реставрация обаче монументите няма да се делят. "Затова обектът се реализира от Столична община, колегите от районните администрации са включени като част от екипа и те ще помагат, както при всеки друг проект. Така че със сигурност няма да делим лъвовете на райони, а ще реализираме един цялостен проект" - обясни още заместник-кметът на СО. След ремонта мостът ще остане пешеходна зона, по него ще продължи да се движи трамваят. Ако се спазят сроковете, най-късно до следващото лято целият проект трябва да е готов. Той е на стойност 22 милиона лева и е финансиран съвместно с европейска банка.