ЕП ограничава силно въглеродните емисии на автомобилите

Допустимите нива на въглероден диоксид за новите леки търговски превозни средства в Европейския съюз ще бъдат намалени от 203 грама на 147 грама за километър до 2020 година. Новото споразумение, съгласувано със страните членки, беше прието в Европейския парламент. 147-те грама въглероден диоксид за километър представляват горния допустим праг през 2020 година за производителите на микробуси с тегло 2610 килограма. Мярката засяга производителите на повече от хиляда броя леки търговски моторни превозни средства годишно. По-строгите правила се вписват в стремежа за намаляване на вредните емисии в рамките на Европейския съюз към 2020-та година и препращат към още по-амбициозни цели в посока 2030-та година. Поддръжниците на идеята смятат, че по-чистият въздух в зоните с натоварен трафик ще бъде само една от ползите при въвеждането на мярката. "Анализите на комисията сочат, че целта от 147 грама въглероден диоксид на километър до 2020-та година е напълно постижима. Ползата ще бъде поне тройна. Ще спечелят и производителите на нови микробуси, и купувачите, които ще пестят от по-ниския разход на гориво, и европейската икономика, която ще плаща по-малко за внос на  горива", отбеляза еврокомисарят по околната среда Кони Хедегор. Постигнатата договореност беше приета с окончателното гласуване в Европарламента. Тя беше подкрепена от 552-ма депутати. 110 бяха против, а 12 се въздържаха.

Автор: Милен Атанасов