Готвят протести срещу въвеждането на "бонус-малус"

Основният аргумент на превозвачите срещу "бонус-малус" е, че шофьорите и бизнесът ще трябва да плащат по-висока гражданска отговорност не само за предизвикани катастрофи, а и за лошо поведение на пътя, което по принцип не се покрива от застраховката.

Христо Радков, Българско обединение на шофьорите: Което значи, че застрахователят не е извършил плащане на базата на това нарушение, той само ще прибира допълнителна премия затова, че някои от нас си е позволил лукса да направи маловажно нарушение на закона за движение по пътищата.

Магдалена Милтенова, Конфедерация на автобусните превозвачи: Ако тези неща не се изчистят, вярвайте всички автобусни превозвачи ще излязат на протест, защото не могат да ни вменяват административно наказателна отговорност заради чуждо лице.

Бизнесът отхвърли и предложението на Комисията за финансов надзор списък от предварително определени хора да могат да карат лекия автомобил, за да се обвърже застраховката с шофьора, а не с колата, както е сега.

Христо Радков, Българско обединение на шофьорите: Не ни е ясно дали в следващия момент няма да се наложи да вписваме и между кои улици ще управляваме това МПС, а може би и в кой град или кои пътници ще се возят в него.

Според автоинструкторите е некоректна и обявената от финансовия надзор статистика, според която 88% от шофьорите спазват правилата и ще получат по-ниска цена за гражданска отговорност.

Йонко Иванов, Съюз на преподавателите по авто-мото подготовка: На един лош шофьор висят седем наказателни постановления при 3 милиона шофьори, милион и половина наказателни постановления, значи отиваме на 50% от хората, които са нарушители в момента.

Автоинструкторите са категорични, че не трябва да има нулева година, която да приравни лошите на коректните шофьори, а също така застраховката трябва да бъде съобразена и с пътната обстановка.

Йонко Иванов, Съюз на преподавателите по авто-мото подготовка: Питаме консултанта - той освен във въздух по българските пътища слизал ли е, окалял ли се е в дупките, видял ли е шахтите, които нямат капаци.

От Комисията за финансов надзор продължават да събират мнения за "бонус-малус" до утре.