Стоян Братоев: Метрото ще има разклонения към "Слатина", "Гео Милев" и в "Люлин"

Инцидентът в столичното метро преди дни беше повреда, силно е да се нарече авария, коментира Братоев.

По думите му, ако има слабост, тя е по отношение информирането на пътниците. Другата седмица ще са готови изискванията как по-добре да уведомяваме хората, ако нещо се е случи в метрото, допълни Братоев.

"Машинистът на авариралата машина е информирал пътниците за случилото се, на 4-ата минута хората са били разтоварени на станцията. По това време има 36 влака в движение, на определени места има задържане на машини, това е създало малко повече напрежение".

Той съобщи, че станцията на "Орлов мост" до момента се оказва най-трудна за изпълнение, с по-специфична техника, заради подпочвени води. За толковв години в столичния Метрополитен мислех, че няма да има по-трудна станция от "Сердика", но се оказа, че съм грешал.

1 600 000 са единичните билети на месец, при 2 100 000 преди. Все повече хора избират картите за придвижване. Има и значителен спад на гратисчиите, каза в заключение Стоян Братоев.