Искат проверка на конструктивната безопасност на новите пожарни автомобили

Синдикалната федерация в МВР иска да се изясни дали от водата в цистерната се измества опасно центъра на тежестта на пожарните автомобили по време на движение и при влизане в завой. Настояват още да се провери качеството на изработката на надстройката, както и на самото оборудване.

Ивайло Димитров, зам.-председател на УС на СФСМВР: Държим на едно всеобхватно, професионално, коректно разследване, възложено на съответните специалисти в такава област. На експерти, които са запознати с тази материя. Ние не вменяваме вина, ние също не знаем каква е точната причина.

С пожарна като тази е възникнал инцидентът в Пловдивско. Тя е високопроходима и с висок център на тежестта и е предназначена за работа в пресечени местности.

Росен Петров, инспектор в сектор "Техника" на ГДПБЗН: Горски пожари, пожари в суха тревна растителност и други подобни.

Стойността на един такъв автомобил е над 300 000 евро. В България има 129 такива и откакто са в употреба, до момента са се отзовали на над 31 000 сигнала.

За близо година и половина 4 са катастрофите с обръщане на пожарната кола. При едната тя е била засечена от два други автомобила, във втората вината е в шофьора, който е управлявал с несъобразена скорост. За другите две разследването продължава. У нас в употреба има и втори тип пожарни автомобили - по-ниски и с по-ниско разположена цистерна. Те имат и различно поведение на пътя, устойчивостта им също е различна, а пожарникарите се обучават само на гасене и работа с противопожарното оборудване.

Ивайло Димитров, зам.-председател на УС на СФСМВР: Шофьорите на пожарни в нашето училище не се обучават на шофиране на пожарен автомобил.

За да станеш шофьор на пожарна е достатъчно да имаш шофьорска книжка категория С.