Московски: Корупционната схема в ДАИ е действала от началото на 2015 година

Ивайло Московски - министър на транспорта:

"На първо място освен вътрешни оперативни мерки в самото министерство и Изпълнителната агенция предстоят законодателни механизми, които ще разделят Закона за движение по пътищата на три части. Ще има отделен закон, който ще касае само изпитите, шофьорските курсове и обучението, ще има отделен закон за типизацията за МПС-тата и автосервизите и ще си има отделен трети закон, който ще касае само движението по пътищата. На второ място трябва да се деконцентрира това събиране на правомощия в агенцията. Преди няколко месеца имахме готовност да извадим както шофьорските изпити, така и регистрацията и табелите в фирмата, която за съжаление се наложи да прехвърлим обратно в МВР.

Мерки са предприети и виждате, че има резултат. Министерството чрез вътрешен инспекторат и вътрешен одит е правило многократно проверки, има също реализации на групи в Хасково, Кюстендил през изтеклата година. Това което сме преценили, че не можем повече да разследваме, сме го предали на съответните компетентни органи. В Автомобилна администрация няма политическа шапка.

Още миналата година моята номинация и предложение за изп. директор на Автомобилна администрация не беше Цветелин Цветанов, а беше Станимир Флоров. И аз вярвам, че най-малко поне в частта корупционни практики той беше удачен вариант, но това не се случи. Не съм имал конкретни сигнали за дейността му като бивш ръководител на дирекцията в Плевен. Той е просто един от 28-те изп. директор на регионални дирекции. За момента нямам ново предложение за поста, заместника г-н Калайджиев в момента е временно изпълняващ длъжността и ни трябва малко време за да преценим какъв подход да имаме за следващия изп. директор."