Ако политиците не се събудят, това е краят на европейската индустрия, смята синдикалист
Повече от 5000 демонстранти преминаха по улиците на Брюксел в знак на солидарност с работниците от местен автомобилен завод, които може да загубят работните си места. Не работеше и по-голямата част от градския транспорт в белгийската столица. Шествието стигна до Европейския парламент.
През юли подразделението на компанията обяви планове за преструктуриране на завода в Брюксел и заяви, че обмисля предсрочно прекратяване на производството на високопроходим електрически модел в него. Така под въпрос са 3000 работни места. Синдикатите настояват за по-добра корпоративна координация и за повече права на работещите, при управлението на компаниите.

"Моделът, който правим сега, отива в Мексико. Има чуждестранни политики, които насърчават идването на компании за сметка на Европа. Всеки ден обявяват затваряне на индустриални предприятия. Ако политиците не се събудят, това е краят на европейската индустрия", смята Кармело Либерто - синдикалист.

"Европейските екологични стандарти са нещо добро, но ни поставят в затруднено положение защото ние го правим единствени в света от европейска гледна точка. Жертваме се пред олтара на глобализацията. Не знам как ще се справим, ще видим какво ще направят следващите правителства", заяви Филип Льокок - синдикалист.
40 години след аварията в Чернобил: Най-голямата авария в историята на ядрената енергетика
За аварията в Чернобил и оцеляването: Разказът на един от малкото оцелели "ликвидатори"
Енергийната сигурност и бюджетът са сред основните предизвикателства според премиера Гюров
Украйна и светът почитат жертвите на аварията в Чернобил 40 години след трагедията
След аварията в Чернобил: България е на 8-о място по радиационно замърсяване и на първо по облъчване на хората