Трафикът над Европа започва да се възстановява малко по малко, но като цяло е доста замрял. За последните 3 месеца той спадна с 85%. В световен мащаб - 70-75 на 100. Сериозна цифра.
Това заяви в "Денят започва с Георги Любенов" пилотът Александър Богоявленски.
"За нас, които продължихме да летим, срещите със самолети станаха изключително редки - ако в нормална ситуация срещаш по 5 до 8 самолета на час, понякога и доста повече, сега има случаи, в които в рамките на час не се разминаваш с никой", разказа пилотът.
Според него това е най-сериозната криза в историята на авиацията.
Александър Богоявленски - пилот: Подобно нещо никой никога не е очаквал и няма как да има сценарий как да се развият нещата, стратегически погледнато нито една авиокомпания, нито един летищен оператор, никой, работещ в тази индустрия, не е предполагал, че може да се задълбае в подобна криза. Всички бяха неподготвени. Лошото е, че те са неподготвени и в момента, когато подобна криза може да се повтори.
Той уточни, че много по-голям е броят на засегнатите хора в тази индустрия. В нея работят около 100 милиона души. "Станахме свидетели на мащабни съкращения не само в авиационната сфера, но и в свързаните индустрии. Спокойно можем да кажем, че това е най-засегната индустриална сфера от кризата в момента, заедно с туризма", допълни Богоявленски.
Над 100 000 души в индустрията са загубили работата си. Покрай тях има много хора в неплатен отпуск, други са освободени временно. Според пилота възстановяването ще отнеме доста дълго време - не по-малко от 2-3 години, докато доближат нивата отпреди кризата. Той не очаква в близко бъдеще мерките да отпаднат на 100%.
Александър Богоявленски - пилот: На европейско ниво видяхме едно доста сериозно парцелиране и разделяне на държавно ниво на взиманите мерки, което до голяма степен попречи на адекватната реакция от страна на компаниите.
Вижте още от разговора във видеото.
Особеният търговски управител на "Лукойл": Имаме предостатъчно дизел в България и потребителят трябва да бъде спокоен
Александър Пулев: Към момента няма индикации, че товарите, свързани със суров петрол, са под заплаха
Рафинерията на "Лукойл" в България влиза в сделката на милиардера Тод Боули
Потребителските ни права: Защо някои търговци налагат ограничения при плащане с карта?
Македонски медии: МВР на РСМ няма данни Ива Михайлова да е преминала границата
Мая Манолова: Надценката при някои млечни продукти в големите вериги достига до над 140 процента