Жълтите павета в центъра на София отново пропаднаха. Въпреки обещанията, че този път всичко се прави прецизно, се оказа, че технологията отново не е подходяща и се налага пренареждане на някои участъци.
Последният ремонт на пътното платно пред Народното събрание беше през лятото на миналата година, а участъкът беше пуснат за движение в края на септември.
Новите деформации по злощастния участък са заради така наречениите метални "Т" – образни профили, разположени по булевард "Цар Освободител". Те бяха сложени именно за да не се разместват паветета, но и тази технология се провали. От Столичната община са констатирали огъване на профилите, разместване на паветата и частично пропадане.
След като работната група е установила, че пропаданията са вследствие на поставените метални ленти е решено те да бъдат отстранени. Вече са премахнати 5, предстои демонтирането и на останалите.
Дейностите ще се извършват поетапно в часовете, в които има по-малко трафик, обясниха още от общината. След демонтирането на профилите работниците възстановяват керамичния паваж и запълват фугите с пясък. Гражданите са скептични, че настилката някога ще бъде наредена качествено и дълготрайно.
"Продължава това нещо, независимо че правят опити да оправят, но няма и да могат. Трябва да погледат в моналото как е било изпълнено като подложка и тогава да редят нови павета. Имаше една бетонова площ и върху нея на 70 - 80 см се редяха", обясни Веселин Чонин, строителен инженер.
От общината казаха още, че възстановеният участък се наблюдава.
„Голям страх, такова нещо не бях виждала“: Силна буря нанесе щети в село Меден Кладенец
Столична община призова пешеходците да са внимателни заради появата на "черен лед"
Усложнена остава пътната обстановка, от АПИ - шофьорите да тръгват подготвени за зимата
Красимир Вълчев за изпита по математика в 7-и клас: Промяната трябва да дочака по-добри времена
Николай Младенов е назначен за генерален директор на „Съвета за мир“ в Ивицата Газа
Чуй новините
Подкаст
