От днес е забранено на големите туристически кораби да влизат в лагуната на Венеция. За да се пази екосистемата и културното наследство.
Решението слага край на години спорове и политически колебания, като властите сега поставят исканията на хората и културните институции над тезите на пристанищните работници и туристическата индустрия. Според мнозина обаче, битката още не е приключила.
Забранява се навлизането на кораби над 25 хиляди тона в плиткия канал Джудека, който води към площад Сан Марко.
Круизните лайнери обикновено тежат четири пъти повече. Техните противници твърдят, че тези "плаващи хотели" вдигат големи вълни, а така се подкопават основите на града, който е честа жертва на наводнения.
Преди решението за забрана на големите кораби ЮНЕСКО предложи да добави Венеция в списъка на застрашените обекти на световното културно наследство.
"ЮНЕСКО свърши добра работа през годините, информира света за фрапиращ факт. Големите кораби в лагуната или в канала Джудека замърсяват, съсипват, създават проблеми от туристическа гледна точка, и правят невъзможно да се живее в града", заяви Марта Канино от Движение "Без големи кораби".
Окончателната развръзка обаче може би предстои. В миналото Рим многократно е приемал закони за ограничаване достъпа на тежки кораби до лагуната, но още няма алтернативен пристан. Изграждането на докове в индустриалното пристанище на близката Маргера тепърва предстои, а заетите на порта във Венеция се опасяват от загуба на поминък.
"Венеция е най-голямото италианско пристанище и едно от най-големите в Европа. Това значи, че туристите тръгват оттук и се връщат, при това не само транзитно като през други пристанища. Американци, азиатци, европейски туристи идват във Венеция няколко дни по-рано, отсядат в града, хранят се в местните ресторанти и едва тогава тръгват за круизните кораби. Това са приходи не само за круизите, но и за туризма като цяло", заяви заместник-кметът на Венеция Андреа Томаело.
Лобито на морския транспорт в Италия обвинява правителството, че слуша ЮНЕСКО, но пренебрегва местните жители и бизнесмени.
Коментар на Зеленски за руските дронове във въздушното пространство на Молдова
Годишната реч на председателя на ЕК Урсула фон дер Лайен за състоянието на Съюза през 2026 г.
ЕП свали имунитета на полски крайнодесен евродепутат заради отричане на Холокоста
Хеликоптер на телевизионен канал се разби край Лос Анджелис, има жертви
Добра реколта от пшеница, но логистиката затруднява износа, смятат от бранша
Чуй новините
Подкаст
