Българският кораб „Панега" е изпълнявал последния си рейс към пакистанското пристанище

Българският кораб „Панега", който бе отвлечен снощи в Аденския залив, е изпълнявал последния си рейс към пакистанското пристанище Карачи, за да бъде нарязан.

Това съобщи в сутрешния блок "Денят започва" изпълнителният директор на Агенция „Морска администрация" Сергей Църнаклийски. Танкерът е бил с нисък борд, което го прави удобен за пиратска атака, каза говорителят на Външно министерство Весела Чернева.

Корабът е застрахован, в това число и срещу пиратско нападение, и застрахователната компания ще изпрати свой специалист, който да помага на корабособственика - Български морски флот, в преговорите.

Сергей Църнаклийски - изпълнителен директор на ИА Морска администрация: - В момента на отвличането, корабът се е движел в обявения коридор, в който патрулират международните сили с още 4 други кораба, капитанът е спазил всички изисквания - както на корабособственика, така и международните правила, които са разписани във връзка с преминаването на този опасен район.

Корабът е изпълнявал последния си рейс към Карачи, за да бъде нарязан за скрап. Според изпълнителния директор на "Морска администрация" отвличането е грешка, тъй като танкерът е бил празен, а пиратите вероятно са се заблудили, че превозва гориво.

Сергей Църнаклийски - изпълнителен директор на ИА Морска администрация: - Предполагам, че те са се заблудили и са мислили, че на борда има ценен товар и ще излвекат ползи. Това ме навежда на мислълта, че е може би някаква грешка и това е по-добре за нашите моряци - да бъде разрешен въпроса по-бързо.

Сергей Църнаклийски - изпълнителен директор на ИА Морска администрация: - В момента корабът е отклонен и се движи към бреговете на Сомалия, корабособственика има възможност чрез сателитно наблюдение да наблюдава движението на кораба.

Корабът е с нисък борд, което го прави удобен за пиратска атака, каза още в "Денят започва" говорителят на Външно министерство Весела Чернева.

Весела Чернева - говорител на МВнР: - Това, което знаем със сигурност, е, че времето е било лошо, видимостта е била много ниска, а корабът е с нисък борд и за съжаление е удобен за превземане от пиратите. Операцията Аталанта ще ни даде сигнал, похитителите обикновено се свързват с тях, що се отнася до преговори и т.н. - тук разбира се водещ е компанията собственик - Български морски флот, българската държава ще окаже всичката подкрепа, на която сме способни.

Всички 15 моряци на борда на похитения кораб са български граждани, повечето от Варна.