19 камери на толуправлението ще изчисляват средната скорост на магистрала "Тракия". Това ще се случи след като системата бъде сертифицирана, заяви в "Денят започва" доц. Георги Балабанов, експерт от "Национално толуправление".
По думите му трасето от София до Бургас е разделено на около 10 участъка. Превишената скорост във всеки участък от тях ще се наказва с отделен акт.
"Надявам се от началото на активния летен сезон да вкараме правоприлагане за средна скорост в по-проблемните участъци. Причините досега да не заработи толсистемата за контрол на пътя са политически, защото не е имало желание на високо ниво за това", допълни доц. Георги Балабанов.
Поясни, че целият процес се управлява от ресорния министър.
Георги Балабанов коментира, че законодателната промяна от миналата седмица е минала на първо четене и се очаква скоро да мине и на второ четене.
Той обясни, че няма да се монтира нищо ново и ще се работи с инфраструктурата, с която се разполага.
"Процесът е автоматичен и няма да има никаква човешка намеса. В момента, в който засече превишаване на средната скорост за даден участък цялата информация ще отива в МВР и те ще могат да правоприлагат. Оттам вече трябва да изградят друга система за налагане на глоби и наказания. Те си имат собствена система, която и до момента работи, а ние се връзваме към готовата система", каза още доц. Георги Балабанов.
Вижте целия разговор във видеото.
Всички деветима пострадали при катастрофата на АМ „Тракия“ са в стабилно състояние
Проф. Балтов: Това е най-тежкото пътнотранспортно произшествие, на което съм свидетел
Тир с румънска регистрация е първото превозно средство във верижната катастрофа на АМ „Тракия“
След тежките катастрофи на АМ „Тракия“: Има ли достатъчно кръв за пострадалите?
Задържан е шофьорът на камиона, от който тръгва едната верижна катастрофа на „Тракия“
Тир с румънска регистрация е първото превозно средство във верижната катастрофа на АМ „Тракия“
Премиерът Радев: Всеки от нас можеше да бъде смачкан между ламарините на магистрала "Тракия"