В края на миналата година стана ясно, че камерите на толсистемата могат да засичат скоростта на шофьорите чрез специален софтуер. Тогава от дружеството БГТОЛ обясниха, че за да се използват активно, трябва да се направят законодателни промени. Докъде са стигнали те и кога техниката ще бъде на разположение с всичките си възможности в "Денят започва" обясни Румен Мутафчиев - директор на "Национално тол управление".
"Системата се намира в подготовка за измерване секционен режим на средната скорост. Необходимо е да се случат три етапа. Първо, в момента върви техническото надграждане на системата, което ще даде възможност да се извършва секционен контрол на средната скорост. Вторият важен момент са законовите промени, които трябва да бъдат прилагани - в момента те са процедирани от МВР. Третият важен момент да заработи тази система е нейното сертифициране, което ще бъде извършено от Българския институт по метрология", обясни Мутафчиев.
Той допълни, че се прави всичко възможно системата да е готова за това правоприлагане в най-скоро време. Според него от гледна точка на закона, най-важно е да се дефинира понятието "средна скорост".
Вижте повече в прякото включване на Алекс Донев
Изкуственият интелект в строителството – как може да помогне на градовете в решаването на проблеми
Жители на столичния квартал "Младост" излязоха на протест срещу "Топлофикация София"
Помощите заради скъпите горива: Започна изплащането на 50 евро за около 500 000 души – има ли проблеми в страната?
Задържаният за убийството в Пловдив – какво се знае за криминалното му минало?
Демерджиев пред депутатите: Проверяваме всички версии и връзките на Илиян Филипов с различни лица
Помощите заради скъпите горива: Започна изплащането на 50 евро за около 500 000 души – има ли проблеми в страната?