Високи подпочвени води и участък с плаващи пясъци са причината за надигането на релсовия път по третата линия на метрото.
Христиан Петров от ГЕРБ заяви, че на първо място трябва да се подчертае, че няма пострадали в метрото, тъй като системите за сигурност са се задействали навреме и са предотвратили инцидент, който би могъл да застраши живота на ползващите и работещите в системата на метрото.
Той призна, че самият случай е много неприятен. На вчерашното изслушване на специалистите от "Метрополитен" е станало ясно, че "това е една експертна тема, на която трябва възможно най-бързо да се намери решение".
Остава неясно кога ще пуснат метрото при станция "Хаджи Димитър"
По думите на Калоян Паргов от БСП единственият въпрос, който стои в случая, е този за отговорността. Той подчерта, че основна грешка при проведените проучвания за подпочвени води е, че те са правени през лятото, когато нивото на водите е по-ниско. "Важно е да се изясни кой нещо не е сметнал или не е направил, какъв е процентът на човешка грешка".
Христиан Петров беше категоричен, че няма да бъде платен нито един лев за отстраняването на проблемите. "Това показва, че сключените договори са направени така, че да не бъдем ощетени". Освен това ще се потърсят финансови компенсации за пропуснати ползи от фирмата изпълнител "Трейс груп".
Той обвини общинския съветник от БСП, че използва ситуация и прави политически инсинуации.
Паргов от своя страна заяви, че опозицията не е имала достъп до процедурата по възлагане на изпълнението на третия метродиаметър.
Близките на петима загинали в катастрофата на АМ „Тракия“ ще получат финансова помощ от община Сливен
БЧК предоставя безплатна психологическа подкрепа на засегнатите от катастрофите на АМ „Тракия“
Безплатно освобождават автомобилите и товарите от базата в село Веселиново след тежката катастрофа на АМ „Тракия“
Промените в Закона за личната помощ: Спор в парламента за парите на личните асиситенти
Близо 500 кг марихуана откриха в камион с колбаси и чушки на ГКПП „Кулата“