Поне месец ще продължат различните проучвания в района на свлачището в Родопите. Това заяви за БНТ служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов. Обсъждат се и варианти за алтернативен участък, като утре се очаква и отговор дали това е възможно. Свлачището и в момента остава активно.

Започват прочувания, мониторинг и огледи на свлачището между Пампорово и Смолян. Тези процеси може да отнемат месеци, заяви служебният регионален министър Николай Найденов. Все още е рано да се каже и дали на това място ще може да бъде изграден нов път.

Николай Найденов, служебен министър на регионалното развитие и благоустройство: "Оттук в най-идеалния случай имаме поне един месец проучвания тези проучвания са геоложки, хидрогеоложки, хидроложки, трябва мониторинг да се види това свлачище дали е успокоено чрез геодезически измервания. След това имаме поне 3 месеца проектиране, което ще стъпи на база на тези проучвания, оттук вече е трудно да се прогнозира включително и за периода на проектирането и за извършване на строително-монтажни работи за укрепване на свлачището и дали въобще оттам ще може да мине път или мост."

• Търсят решение за изграждане на временен път в района на пропадналия участък между Пампорово и Смолян

А докато текат проучванията спешно се търси временно решение на кризисната ситуация.

Николай Найденов, служебен министър на регионалното развитие и благоустройство: "Има един алтернативен участък по-нагоре по склона, който още се проучва, надявам се утре вече да има мнение по въпроса, това е най-сериозният проблем в момента, защото представете си все едно да се откъсне връзката между Бургас и Несебър."

Министър Найденов допълни, че свлачището е с необичайно огромни размери и трудно е можело да бъде предотвратено. Но заяви, че трябва да се взимат мерки в бъдеще.

Николай Найденов, служебен министър на регионалното развитие и благоустройство: "Аз виждам нещата в една обичайна за нас в България колективна безотговорност, естествено сега трябва да се мобилизираме всички. имаше преди известно време една скандална поръчка свързана с много милиони за укрепване на свлачища, но тя беше възложена наведнъж и съответно бяха раздадени стотици милиони аванси, всичко това изчезна, има сигурно 5 овладени и укрепени свлачища."

Според министъра трябва да се промени подходът при възлагане на обществените поръчки като се работи свлачище по свлачище.