Начало
назад
Публично представяне на офертата за F-16
Нито една от офертите за нов изтребител не е напълно ясна, каза заместник-министърът на отбраната Атанас Запрянов. Затова до средата на следващата седмица ще бъдат изпратени въпроси до правителствата на Америка, Швеция и Италия, които ни предлагат самолети. На базата на отговорите българското правителство ще избере между „Грипен“, F-16 или „Юрофайтър“. Представители на американската корпорация-производител на F-16 днес представиха качествата на изтребителя.
България е на втория етап от преговори за новия тип изтребител. Сега целта е събиране на информация по трите оферти.
Атанас Запрянов - заместник-министър на отбраната: Нямаме перфектна оферта, която да кажем, че всичко ни е ясно. Новото в процедурата е, че ние даваме възможност на държавите да си подобрят офертите.;
Въпросите са свързани и с ценовите предложения, като според Атанас Запрянов не е изключена вероятността цената да бъде намалена.
Атанас Запрянов - заместник-министър на отбраната: Договорът най-вероятно ще се подпише с която и да е от държавите догодина. Парите са налични, те са в бюджета.;
Една от опциите е американският F-16.
Джеймс Робинсън - директор „Международно бизнес развитие на F 16“, „Локхийд Мартин“: Повече от 4600 изтребители F-16 са били закупени до сега. Той е на въоръжение на 26 държави. Участва в повече от 400 хиляди мисии със 74 победи и нито една загуба.
Ерик Рубин - посланик на САЩ в България: Повечето НАТО-вски държави използват този самолет. Това означава, че могат да се провеждат общи обучения, може да се построи обща инфраструктура за F-16 тук, която няма да се използва само от България, а от всички в НАТО, както и от съседни държави, които имат такива изтребители.
Американците предлагат и обучения на българските пилоти и техници. Някои от самолетните компоненти могат да се изработват в България, за да се открият работни места. С едно наше изискване обаче не са съгласни - 24 месеца са малко, за да се направят 8 нови самолета. Атанас Запрянов се съгласи, че това е тежка задача, но беше категоричен, че до 2024 година самолетите трябва да са при нас, независимо коя държава ще ги достави.
Още По света
