Днес кабинетът ще решева какво да прави с двата самолета, закупени за нуждите на Авиоотряд 28. По време на предишното си заседание министрите разделиха мненията си на два основни лагера. Единият вариант е да се продължи да се изплаща лизинга само за единия самолет и да преустановят вноските към другия. Другият изход е да върнем и двата самолета, заяви миналата седмица премиерът Бойко Борисов.
Днес кабинетът ще решева какво да прави с двата самолета, закупени за нуждите на Авиоотряд 28.
По време на предишното си заседание министрите разделиха мненията си на два основни лагера. Единият вариант е да се продължи да се изплаща лизинга само за единия самолет и да преустановят вноските към другия. Другият изход е да върнем и двата самолета, заяви миналата седмица премиерът Бойко Борисов.
Бившият транспортен министър Петър Мутафчиев каза преди седмица, че и двата Еърбъса могат да се ползват за различини цели – например от спортисти от националните отбори, от големите делегации на президента и премиера, включващи и журналисти. "Ако сегашното правителство счита, че не трябва да съществува Авиоотряд 28, това е въпрос на тяхна преценка", каза бившият транспортен министър. Ако настоящият кабинет прецени, че сделката не е изгодна за страната, може да се преговаря с доставчика и с финансовата институция участник в нея - Дойче банк. Според бившия министър е абсурдно да се говори, че има корупционна схема при закупуването на самолетите, тъй като решенията са взети колективно, с участието на всички институции, пряко зависими от Авиоотряд 28, включително и с представител на ДАНС.
Подготовката за вота: ЦИК назначава секционните избирателни комисии в чужбина
Мерки срещу поскъпването на живота – КНСБ ги изпраща на премиера Андрей Гюров
Мигрант с военна подготовка се издирва за поставянето на експлозиви край "Турски поток"