Фирмите-превозвачи ще бъдат прелицензирани

Започва подготовка за прелицензиране на фирмите, които превозват пътници при завишени критерии. До решението стигнаха превозвачи и институции по време на двучасова среща за проблемите по безопасността на автобусните превози. Разговорът беше иницииран след трагичния инцидент на АМ "Тракия" миналата седмица, при който загинаха осем души.

Възрастово ограничение на автобусите за пътници ще има, но засега не е ясно какви ще са параметрите. Вътрешният министър Цветан Цветанов настоя за по-добра подготовка на професионалните водачи и фирмите сами да следят за това.

Критериите за контрол са слаби - такъв е изводът от проверките на автобусите, които започнаха в началото на седмицата. 3000 фирми, превозващи пътници, ще бъдат пререгистрирани в рамките на гратисен период. За него настояват от бранша.

Ивайло Константинов, председател на Асоциацията на автобусните превозвачи:
- В другия случай ще стигнем до едно безкрайно колело... безкрайно протакане.

Превозваческите фирми сами да контролират шофьорите си и да правят досиета за това дали е упражнявал с прекъсване професията си и как е възстановил уменията си.

Цветан Цветанов - министър на вътрешните работи:
- Защото забележете - входното ниво на водач на автобус е толкова занижено и няма нищо общо с входното ниво на водач преди 90-та година.

Видеоконтрол на пунктовете за технически прегледи ще има до края на годината и фиктивните прегледи ще спрат. Този ангажимент пое транспортният министър Ивайло Московски. Той заяви, че за по-дългите и тежки маршрути няма да се допуснат стари технически неосигурени автобуси.

Ивайло Московски - министър на транспорт:
- Може би ще допуснем някакъв толеранс... автобуси от порядъка на 15 до 20 годишни.

Част от бранша поиска да има техническа полиция, която да следи за техническото състояние и правилната експлоатация на автомобилния парк. Стана дума и за ниско платените инспектори на ДАИ.

Красимир Лалов:
- С 350 лв. заплата, както е в България, това навява мирис на корупция и нищо друго.

Транспортният министър е поставил въпроса пред финансовия министър. Предложението за повече пари е част от глобите да бъдат разпределяни като допълнително материално стимулиране.