Публична дискусия за промените в Закона за устройство на територията ще се проведе в зала Изток на Народното събрание, преди обсъждането му в пленарна зала.
Проектът беше внесен в парламента в началото на февруари. Промените в закова облекчават процедурите за строителство и въвеждане в експлоатация, но ще усложнят продажбите на жилища, особено в централните части на големите градове.
Законът ще забрани промяната на предназначението на гаражите и тяхното преустройство. С това ще се сложи край на гаражните магазини, кафенета и салони за красота. Собствениците вече няма да могат да си продават гаражите, ако те са единствени за тях. Когато в жилищна сграда има свободни паркоместа или гаражи, те ще могат да се предлагат на купувач или наемател, само ако останалите собственици в сградата не проявяват интерес към тях. Промените ще направят изключително трудна и смяната на предназначение на апартаменти. За да бъдат трансформирани в офис, кантора, магазин или медицински кабинет, те трябва да осигурят и места за паркиране. Някои наблюдатели обаче подозират, че новия закон лобира в полза на строителни предприемачи, чиито офис сгради пустият. Само в София има над 300 хиляди квадратни метра празни бизнес помещения. Законът забранява и застрояването на градинки, паркове и междублокови пространства. Поставянето на павилиони за сувенири, храна и напитки в курортите, ще се разрешава единствено с указ на министъра на регионалното развитие и благоустройство. Всички временни обекти в градовете ще бъдат включени в градските устройствени планове.
Наталия Ефремова: До броени дни ще изплатим помощта от 8000 евро на семействата на загиналите на АМ „Тракия“
По следите на катастрофата: Екип на "По света и у нас" по пътя на фаталната отсечка
Кауза в памет на момче, покосено от мълния - семейството откри библиотека в болницата
Наталия Ефремова: До броени дни ще изплатим помощта от 8000 евро на семействата на загиналите на АМ „Тракия“
Съдът не даде ход на мярката на Йордан Атанасов, обвинен за смъртта на кучето Кнопа
НСлС разследва тежката катастрофа на АМ „Тракия“: Над 50 експертизи и около 100 разпита предстоят