В Рила в момента протича републиканското състезание за извън пистово каране. Ето какво трябва да знаят аматьори и професионалисти за екстремното спускане.
Тази зима беше много щедра към любителите на екстремните изживявания. И любителите на силните усещания се възползваха от това. От днес на Седемте рилски езера те ще могат да се спуснат извън пистите по дивите планински склонове. Все пак, за да е премерен рискът им и удоволствието да не бъде помрачено от неприятни инциденти, участниците ще трябва да се погрижат и за безопастността си.
Методи Тодоров - началник на отдел аварийна дейност на ПСС: - Основното е да бъде доста добре подготвен в ски техниката. Там се изискват, като се започне от екипировката, от ските, обувките, облекло, каска. Освен това трябва да се носят и съоръжения, които от евентуално свличане на снежните пластове и ако се получи затрупване, да може да се продиводейства.
Да имат навършени 18 години, валидна застраховка живот и планинска здравна застраховка, и радар за лавина - това са изискванията към фрийрайдърите. Боян, който е член на асоциациата по ски свободен и екстремен стил, ни разказа за разликите при свободното спускане.
Боян - член на Асоциацията по ски свободен и екстремен стил: - Като усещане е различно - чувство на свобода, движението в дивата природа, някак си успокоява човек, отдалечава го малко повече от тълпите на големите курорти. Дава свободата, такава каквато я чувстваме на един див плаж.
Организаторите съветват състезателите, да не се предоверяват на адреналина си, а реално да преценяват обстановката в планината.
Наталия Ефремова: До броени дни ще изплатим помощта от 8000 евро на семействата на загиналите на АМ „Тракия“
По следите на катастрофата: Екип на "По света и у нас" по пътя на фаталната отсечка
Кауза в памет на момче, покосено от мълния - семейството откри библиотека в болницата
Наталия Ефремова: До броени дни ще изплатим помощта от 8000 евро на семействата на загиналите на АМ „Тракия“
Съдът не даде ход на мярката на Йордан Атанасов, обвинен за смъртта на кучето Кнопа
НСлС разследва тежката катастрофа на АМ „Тракия“: Над 50 експертизи и около 100 разпита предстоят