8-километровата отсечка на метрото от стадион "В. Левски" до "Младост" от днес вече е отворена. В продължение на 20 дни мотрисите са се движили на пълен работен график, за да изпитат линиите. Очаква се в подземната железница да се возят около 50 хиляди души дневно.
8-километровата отсечка на метрото от стадион "В. Левски" до "Младост" от днес вече е отворена. В продължение на 20 дни мотрисите са се движили на пълен работен график, за да изпитат линиите. Очаква се в подземната железница да се возят около 50 хиляди души дневно.
Инвестициите, вложени в участъка и изграждането на 5-те метростанции, са 145 млн. лв. - пари на Софийската община, на Японската международна банка и целево финансиране от държавния бюджет. Кметът днес отново скъси сроковете за работа по свързването на станцията при стадиона със спирката до Шератон. Вместо до октомври, тя ще трябва да бъде готова до 17-ти септември - празника на София. Борисов заяви, че и двата тунела вече са готови. След вчерашната кметска инспекция днес на подземната железница се качи и държавният глава. Президентът хареса новата придобивка на София и пожела още много такива. А гражданите още от сутринта трескаво очакваха официалното откриване, за да се повозят по новата линия.
Михаела Доцова: Българският народ е единен и доказва, че националната кауза за обединение стои над всичко
Костадин Костадинов: Нека бъдем достойни за онези, които извършиха Съединението през 1885 г.
Бойко Борисов: Различия винаги ще има, но националният интерес трябва да бъде над тях
Първият кръг преговори между украинската и американската делегация в Киев приключи
Лавров нарече обвиненията към Русия за дроновете в Лайпциг "начало на реална война"