Нова версия за смъртта на загинали при инцидента с кораба "Илинден"

Нова версия по инцидента с потъналия кораб Илинден - дни преди старта на делото в Македония.

Възможно е някои от загиналите да са били още живи след изваждането им от езерото, но да не са получили медицинска помощ и затова да са починали.

"По света и у нас" научи, че оцелели са разказали в своите показания, че някои от обявените впоследствие за мъртви, са дишали и са имали пулс. В аутопсиите на починалите, изготвени от македонски съдебни лекари, като причина за смъртта им се посочва обаче удавяне.

Според един от адвокатите на близките на загиналите Владимир Владимиров, в съдебномедицинските експертизи има допуснати съществени пропуски.

Повече от година след инцидента с кораба "Илинден", при който загинаха 15 наши сънародници, българските прокурори все още не са чели протоколите от извършените в Македония аутопсии, защото не са им изпратени от колегите им в Охрид.

Чел ги е обаче съвсем наскоро един от адвокатите на близките на жертвите, Владимир Владимиров. Той открива пропуски в протоколите, свързани с настъпването на смъртта на част от загиналите, и шокиращи признания на свидетели. Най-вероятно някои от починалите дълго време, макар и в тежко състояние, са били живи след инцидента, но не им е била оказана лекарска помощ.

Владимир Владимиров - адвокат на близките на жертвите:
Сами разбирате, че когато едно лице е починало на брега часове след потъването на кораба, повдига въпроси от медицински, но и от наказателно-правни аспекти. Тези въпроси трябва да бъдат изследвани чрез допълнителни задачи към медицинската експертиза. Това е обект на проверка в момента, тъй като има известни противоречия в свидетелските показания и в документацията по отношение на починалите.

БНТ: И не им е оказана нужната медицинска помощ?

Владимир Владимиров - адвокат на близките на жертвите:
- Ненавременна по-точно.

БНТ: Можело е да бъдат спасени още хора?

Владимир Владимиров - адвокат на близките на жертвите:
- Теоретически, да.

Минко Минев е сред спасените след потъването на "Илинден". Връщайки лентата назад, си спомня, че медицинската помощ за пострадалите наистина не е била достатъчна.

Минко Минев:
- Както ги изкараха, и ги оставиха на кея, на цимента... и ги завиха.

Засега единствените обвинени за трагедията са капитанът на "Илинден" Сотир Филевски и представителят на немската компания "Лойд" Бранко Баич, отговорен за сертифицирането на кораба.

Възможно е обаче обвинение да има и към длъжностни лица от Охридската Бърза помощ, ако се установи категорично, че имат вина. Подготвя се обвинение и към директора Капитания - институцията, която се занимава с контрола на корабите в езерото.

Доказано с категоричност е претоварването на "Илинден". Кормилните му въжета са били няколко пъти късани и ремонтирани, а надстрояването му с горна палуба е нарушило стабилността на плавателния съд.

Всички в село Антон, от където са голяма част от жертвите, са в очакване на делото. При старта му ще бъдат предявени граждански искове от част от българите. Размерът им още се уточнява, но най-вероятно ще е около 1 милион лева.

Част от оцелелите ще бъдат представлявани в съда не от Владимиров, а от македонски адвокати, които са ги посъветвали да не предявават иск към капитана Сотир Филевски.

Зоя Васева:
- Защото нямал нищо и няма какво изобщо да вземем от него.

Владимир Владимиров - адвокат на близките на жертвите:
- За нещастие, тези дела са бавни, трудни. Често пъти зависят от преценката на компетентни хора със специфични технически познания, което създава трудност за съдия, който е далеко от проблемите на пътническото корабоплаване в Македония.

Много е възможно делото да не започне във вторник, защото все още не е сигурно дали в съдебната зала ще се появи Бранко Баич от "Лойд". Той, за разлика от капитана, макар и обвинен, не беше задържан и досега е на свобода.