Опасно свлачище край Елисейна

Огромни скали се срутиха и затрупаха второкласния път от София за Мездра през Искърското дефиле. Част от камъните вече са разчистени, но все още преминаването по шосето край село Елисейна остава с повишен риск. Автомобилите до 10 тона могат да преминават през разширението в участъка, останалите обаче трябва да се придвижват по обходен маршрут през Ребърково, Ботевград и автомагистрала "Хемус".

Тежките камъни са се откъснали внезапно и само по чудо произшествието се е разминало без жертви. По този път през дефилето ежедневно преминават стотици коли, защото е единствената връзка между селата край река Искър. Рано сутринта пристигна и фадрома, която разчисти част шосето, за да не спира изцяло движението. Над пътя обаче остана да виси заплашително пропукана скала, която всеки момент може да се срути.

Румен Илков - кмет на с. Елисейна: "Това не може да го направи кметството. Това е на Пътното. Софийско, Мездренско не могат да се разберат още. Какво да викам помощ? Ето викнах софийската фирма да изчисти да може да минава пътя. Е, горе, снимайте да видите как се е спукала скалата, мен ме оставете, вижте горе какво се е спукало, само че не е паднало."

От АПИ обясниха, че няма спор кой отговаря за участъка и той попада в района на софийското Пътно управление. Само преди година на същото място отново имаше голямо свлачище. Тогава с помощта на геолози и мощна техника бяха съборени част от скалите над пътя. Индикации, че свлачището ще се активизира отново нямало. Този път, обаче, от Пътната агенция са категорични, че участъкът ще се обезопаси трайно. Изготвянето на проекта и реализацията му ще отнемат около 4 месеца.

Инж. Георги Златев - началник отдел "Аварии и финанси", АПИ: "Като стойност много зависи от това какъв подход ще предприемем - дали ще бъде просто премахване на скалните късове, дали ще бъде монтиране на мрежи или нещо комбинирано. Така че на този етап не бихме могли да се ангажираме с конкретна стойност."

За да се избегнат по-тежки инциденти още тази вечер, когато трафикът намалее, най-опасните скали ще бъдат взривени. Преди това ще бъде поставена сигнална маркировка и движението изцяло ще се пренасочи по обходен маршрут.