Опасни велоалеи в центъра на Варна. За това алармираха велосипедисти в морската столица. Оказва се, алеите неочаквано прекъсват в подлези и електрически стълбове. Велоалеите са част от Проекта за интегриран градски транспорт, финансиран с европейски средства, и струват на данъкоплатеца близо 4 и половина милиона лева.
Във Варна хората, които се придвижват с велосипеди, са все повече. За това идеята за изграждането на нови велоалеи зарадва мнозина. Според колоездачите обаче, те не отговарят на изискванията.
Здравко Василев – велоклуб “Устрем”: "Велоалеята прекъсната, човек трябва непрекъснато да спира да се качва на колелото, да минава с велосипеда през подлези."
Калоян Стоянов - велоклуб “Устрем”: "Това пречи на велосипедистите да поддържат своето темпо на движение, но е практически невъзможно за преминававане за хора, които са на средна възраст с тежки колелета."
Колоездачите казват, че изградените волоалеи са по-тесни от заложените в проекта. Освен това по трасето има много неравности, шахти и дори стълбове. Друг проблем, според тях, е, че велоалеите са част от пешеходната зона, а не от пътя за автомобили.
Калоян Стоянов: "Виждаме, че велоалеята е построена изцяло по тротоара, на много место няма възможност пешеходците да избягат от велоалеята."
Колоездачите са недоволни и от факта, че нито една от техните препоръки не е взета под внимание при изготвянето на проекта за велоалеите.
Здравко Василев: "Ходихме на много срещи, срещнахме сравнително добро отношение, но в момента, в който започнаха да се случват нещата, бяхме абсолютно изолирани от тези процеси."
От общината заявиха, че няма как велоалеите да минават през най-натоварените кръстовища в града. И за да няма инциденти, колоездачите трябва да ползват подлезите. Казаха още, че при изграждането на алеите за велосипеди са спазени всички наредби и изисквания.
Чуй новините
Подкаст
