Първото влаково трасе е по линията гара Казичене - Банкя. Влакове на БДЖ вече ще пресичат столицата, без да се налага пътниците да се прекачват на Централна гара, както беше досега.
С градската железница влаковете ще се включат по-активно в градския транспорт на столицата и така ще се облекчи трафика.
Ана Мирчева: Хубавото е, че се получава като един транзитен транспорт и за хората е много добре.
Първият влак от новата железница тръгна от гара Казичене и пристигна в Банкя за малко повече от час.
Според новото разписание на градската железница всеки ден между Банкя и Казичене ще се движат по 5 влака, в едната и в другата посока - два сутрешни, един обеден и два следобедни.
Градската железница ще бъде удобна не само за столичани, но и за хората от страната, които идват с влак в София.
Васил Василев - Сдружение "Градски транспорт и инфраструктура": Голямото предимство е, че се свързват и други населени места. Примерно досега сте имали влак Септември - София. Сега не стига само до Централна гара влака, а продължава до Банкя и пътниците могат да слязат на други спирки, без да се прекачват.
Намеренията са все повече влакове от страната, чиято крайна спирка досега беше Централна гара да бъдат удължени и да прекосяват столицата, свързвайки отделните ѝ квартали. Системата от градски влакове би могла да превозва до 30 000 пътници само на територията на Столичната община до 2030 г., а отчитайки и крайградските пътувания, дневните пътувания могат да достигнат до 100 хиляди.
Десети пореден протест в подкрепа на кмета на града Благомир Коцев се проведе във Варна
Жителите на квартал "Дружба" 2 протестираха заради планираното спиране на парното
Обиски и арести при разбиване на криптоизмама за над 100 млн. евро, България е в схемата
Чуй новините
Подкаст
