Нови изисквания за шофьорските книжки и младите шофьори в Европейския съюз. Дигитални свидетелства за управление на МПС с нови срокове на валидност, поне две години изпитателен срок за младите шофьори и шофиране с придружители, са част от планираните промени. Новите правила се предвиждат заради големия брой инциденти и жертви по пътищата. Статистиката показва, че почти 20 000 души загиват по пътищата на ЕС годишно.
Атанас Костадинов в момента кара курсове и одобрява планираните промени.
"Не се чувствам ограничен, това е за моя безопасност, така че нямам нищо против. Зависи от младия човек, не можем да ги опишем всички млади като едно", каза Атанас Костадинов.
Според новите изисквания за новите водачи ще трябва да карат с придружител: по-опитен шофьор.
"Шофирането с придружител е малко нож с две остриета, защото първо там има много въпросителни, колко години стаж ще има придружителят, дали наистина ще бъде активен стаж, защото вие книжка може от 5 години да имате, веднъж да не сте се качвали на колата, какви съвети ще дава на младия водач", коментира регионалният представител на АКАБ Георги Бързаков.
Младите шофьори ще преминават и изпитателен срок от поне 2 години. През това време те ще подлежат на по-строги изисквания и санкции.
"За да може при няколко санкции да им се отнема правото да шофират и през този срок от две години да бъде за тях като гратисен период, в който могат да шофират и ако се види в този период, че те са осмислили нещата от шофьорския курс", каза Бързаков.
Новите правила не се приемат еднозначно от шофьорите.
Книжките ще са дигитални и достъпни през смартфони. Валидността им ще е по 15 години за леки коли и мотоциклети и по пет за тежкотоварни камиони. Ще остане и възможността за физически документ. Промените, които се предвиждат трябва да бъдат одобрени от съвета и Европейския парламент.
Комисия в СОС изслушва ръководството на "Топлофикация" заради казуса "Дружба"
Чуй новините
Подкаст
