Над 10 са рисковите маршрути с върхово натоварване в Търговишко, които водят към Черноморието. Един от тях е прохода „Боаза”. Там дори и през лятото има опасност от падащи камъни. Участъкът е сигнализиран и с предупредителни знаци за концентрация на пътни произшествия. Въпреки това там са загинали 5-ма от общо 11-те жертви на пътната война досега в Търговишко.
Над 10 са рисковите маршрути с върхово натоварване в Търговищко, които водят към Черноморието. Един от тях е прохода „Боаза”. Там дори и през лятото има опасност от падащи камъни. Участъкът е сигнализиран и с предупредителни знаци за концентрация на пътни произшествия. Въпреки това там са загинали 5-ма от общо 11-те жертви на пътната война досега в Търговищко.
От „Пътна полиция” предупреждават, че банкета по главния път София-Варна е обрасъл с храсти, които ограничават видимостта и закриват пътните табели. От местната дирекция на МВР още в началото на сезона са изпратили сигнално писмо до областното пътно управление, но от там се оправдават с липсата на средства.
Непрекъснати завои в продължение на над 3 километра крие прохода „Боаза”. Огъната мантинела тук често може се види, тъй като водачите не спазват ограничението за скоростта от 60 км/ ч.
Радослав Великов: „Прекалено са самонадеяни водачите. В завоите имаше много изпреварвания, което създаде доста ситуации по пътя."
Здравко Иванов: „В сравнение със зимата дупките определено са запълнени, маркировката е видима.”
Пламен Петков, инспектор в сектор „Пътна полиция” при ОД на МВР - Търговище: „Тук водачите след 4-5-часово кормуване им предстои да преодолеят тия завои. Както виждате движението е интензивно, застанали сме на място, където единствено е разрешено изпреварването.”
Повишено внимание тук е нужно и заради работниците, които почистват падналите камъни. Иначе трасето е добре сигнализирано, има денонощно присъствие на автопатрули. Те обаче не достигат на друга опасна отсечка в направлението Търговище – Варна, след село Пробуда. Тежки катастрофи стават там заради лошата пътна мрежа и агресивното изпреварване.
Пламен Петков, инспектор в сектор „Пътна полиция” при ОД на МВР - Търговище: „Поради липсата на засилен полицейски контрол там се кара основно с много висока скорост за наваксване на загубеното време в „Боаза.”
От началото на годината в Търговищко са станали 28 тежки катастрофи, като половината от тях са на първокласния път София-Варна.
Чуй новините
Подкаст
