Корабоплаването по Дунав е спряло за неопределено време заради ниското ниво на реката. Днес то се понижи с още 4 см. и в момента при видинското Ново село е едва 51 см. Преминаването на критичните участъци е възможно само от по-леки плавателни съдове съобщиха от „Морска администрация” – Лом. Оттам допълват,че няма приток на вода нито в унгарския, нито в румънския участък на реката.
Корабоплаването по Дунав е спряло за неопределено време заради ниското ниво на реката. Днес то се понижи с още 4 см. и в момента при видинското Ново село е едва 51 см. Преминаването на критичните участъци е възможно само от по-леки плавателни съдове съобщиха от „Морска администрация” – Лом. Оттам допълват,че няма приток на вода нито в унгарския, нито в румънския участък на реката. Ако скоро няма валежи може да
се стигне до прокопаване дъното в плавателната част на Дунав.
Трафикът по Дунав замира, работата на пристанищата във Видин и Лом драстично намалява през последните седмици, казаха от двата порта.
Круизните кораби отменят своите програми, за да избегнат засядане сред плитчините, какъвто случай имаше преди дни край Лом. Пет пътнически кораба
са акустирали извънредно на пристанище Видин от началото на месеца – съобщиха от туроператорски фирми.
Загуби търпи и туризмът, и местният бизнес. За да изпълняват своите договори, корабособствениците са принудени да возят товарите на части. Заводът за производство на гуми и ТЕЦ-а към него работят с намален капацитет вече втори месец заради спрените доставки
на въглища.
Севдалина Димитрова, изп. директор на „Видахим”:
- По наши данни над 15-20 шлепа, предназначени за ТЕЦ Видин, които ги очакваме, даже част от тях са предплатени, и стоят на стоянки... Единствената алтернатива е ж.п. транспортът.
Ниското ниво на Дунав обаче не спира работата на фериботната връзка между Видин и Калафат. От Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав съобщиха, че скоро не се очаква подобряване на условията за корабоплаване по реката.
Чуй новините
Подкаст
