ИЗВЕСТИЯ

Моите новини

ЗАПАЗЕНИ

Нови правила за автомобилно застраховане

bnt avatar logo от Данаил Глишев
A+ A-
Чете се за: 01:02 мин.
У нас

От утре влизат в сила нови правила за автомобилното застраховане. Ако имате Каско, вече не е нужно да лепите стикери на страничните стъкла. Поставянето на знаци, белези или други индикации, които да указват наличието на сключена застраховка, се забранява с промени в застрахователния кодекс.

правила автомобилно застраховане

От утре влизат в сила нови правила за автомобилното застраховане. Ако имате Каско, вече не е нужно да лепите стикери на страничните стъкла. Поставянето на знаци, белези или други индикации, които да указват наличието на сключена застраховка, се забранява с промени в застрахователния кодекс.

Забранява се на застарохавелните компании и да изискват от клиентите си да маркират своите автомобили, за да направят застраховка Каско.

За премахването на вече поставените стикери има срок от една година, предвижда законодателят. Но застрахователните компании вече не чувстват нужда от тяхното съществуване.

Румен Гълъбинов, Българска асоциация на застрохавателините брокери: -
Няма да се поставят като задължително условие. Ако някой пожелае по някакъв начин автомобилът му да бъде доброволно от него маркиран, гравиран - примерно, да се гравира номер на рамата или на двигателя на някое място, това не може да бъде отказано.

Но извън осигурителния бранш, не всички смятат че маркирането е излишно.

Владимир Тодоров, Българска асоциация на пострадалите при катастрофи: - Според мен обаче се отиде в една неправилна крайност, защото самото маркиране е полезно, в смисъл, че то се използва против търговията с авточасти "втора употреба".

За пострадалите от катастрофи крайността се изразява в неконтролируемата търговия с фалшиви автомолни части с неясен произход.

Владимир Тодоров, Българска асоциация на пострадалите при катастрофи: - В България не е изследван въпросът - причини за катастрофи в резултат на техническа неизправност на автомобила и в резултат на части-ментета, защото всички знаем, че такива има.

Но за застрахователните среди определящото е желанието на клиента.

Румен Гълъбинов, Българска асоциация на застрохавателините брокери: - Трябва да признаем, че трябва да се запази изборът на потребителя, той сам да избере дали такива средства да му бъдат приложени към автомобила или не.

Предвидените санкции са до 50 лв. за водача на автомобил-нарушител и влиза в действие след гратисния период. За застрахователите санкцииите са от 30 до 60 хиляди лева. При повторно установено нарушение - двойно.

ТОП 24

Най-четени

Водещи новини

Product image
Новини Чуй новините Спорт На живо Аудио: На живо
Абонирай ме за най-важните новини?