Българският екипаж рискува живота си при спасяването на турския кораб "Пазар"

Българският спасителен кораб "Ентърпрайз", който помогна на турския плавателен съд "Пазар" да не потъне, е пострадал по време на операцията. По предварителни данни ремонтът му ще струва около 50 хиляди долара. В продължение на 7 часа "Ентърпрайз" изпомпва вода от машинното отделение на "Пазар", за да се задържи турския кораб на повърхността. Българският спасителен кораб "Ентърпрайз" буквално спасява турския "Пазар" от потъване. И то при много лоши условия - 3-4 метра мъртво вълнение.

Димитър Димитров, капитан на "Ентърпрайз": Корабът беше доста килнат към кърмата. Палубата му беше почти във водата. Застанахме до тях, но двата кораба се удряха, много трудно прехвърлихме нашите помпи и оборудването на техния кораб. 

Освен оборудването, с риск за живота си, на турския плавателен съд, за да помага се прехвърля и мотористът Илиян Илиев.

Илиян Илиев, моторист на "Ентърпрайз": Машината беше почти до тавана пълна, на около 50 сантиметра преди тавана. Бяха затопени главна машина и високо разположен генератор.

Седем часа продължава изпомпването на водата от машинното отделение на турския кораб.

Красимир Драганов, ръководител на спасителната операция: Момчетата се справиха блестящо. Махат от смукателите на помпите парцалите, каквото е залепнало и продължавахме да помпим, докато корабът изплава.

По време на спасителната операция, заради стоенето борд до борд в бурното море, българският кораб получава множество повреди по корпуса.

Димитър Димитров, капитан на "Ентърпрайз": През тези седем часа скъсахме 3-4 въжета. Ние се качвахме направо отгоре му. За това има щети и по него и по нашия кораб.

След края на операцията "Пазар" е взет на буксир до Босфора, където е предаден на турски влекач