Български товарен кораб е заседнал край Белене и създава проблеми за корабоплаването по Дунав през последните 4 дни, съобщиха корабособственици.
Български товарен кораб е заседнал край Белене и създава проблеми за корабоплаването по Дунав през последните 4 дни, съобщиха корабособственици.
Те с тревога следят поредното сериозно понижаване на нивото на реката. Втори ден при Русе водният стълб е с минусови стойности. Хидрографският кораб „Вит"на АППД ще търси днес плавателен път в критичния участък.
През следващото денонощие нивото на реката ще продължи да се снижава. Прогнозата сочи, че при Русе то ще бъде минус 17 сантиметра. Отрицателни стойности са измерени в българския участък и при Оряхово.
Според хидрометеоролозите обаче, те са далеч от рекордните минус 75 сантиметра, достигнати през ноември 2003-та година. Ниското ниво, в комбинация с гъстата мъгла, принуждава много кораби да отплават по-късно от предвиденото по маршрута си и те потеглят на път по обяд.
Капитанът Ивайло Симеонов и 8-членният му екипаж са успели да преминат през последните дни в критичния участък. Плавателният съд, който е частна собственост, превозва въглища от Украйна за България.
Очакванията за предстоящата зима също не са оптимистични. Независимо от минусовите стойности на нивото, маловодието не е необичайно, коментираха специалисти. При години с по-малко дъждове през есента и зимата нивото остава ниско.
Последно сбогом: С военни почести се прощаваме с големия български скулптор Вежди Рашидов
Радина Табакова, МВР: Не всяка тежка катастрофа води до посттравматичен стрес, подкрепата е решаваща
Наталия Ефремова: До броени дни ще изплатим помощта от 8000 евро на семействата на загиналите на АМ „Тракия“
Безплатно освобождават автомобилите и товарите от базата в село Веселиново след тежката катастрофа на АМ „Тракия“
Промените в Закона за личната помощ: Спор в парламента за парите на личните асиситенти
Близо 500 кг марихуана откриха в камион с колбаси и чушки на ГКПП „Кулата“