Пътниците и стачката на БДЖ

На касите предупреждаваха пътниците да не вземат билети за по-дълги дестинации:

БНТ:- Разбрах, че сте искали да вземете влака до Бургас в 7:20, казаха ми, че мога да стигна до Златица и от там вече не се знае.
Пътник: - За Враца пътувам ...
БНТ: - В колко часа ви е влака?
Пътник: - В 7:35

Въпреки железничарската стачка обстановката на Централната автогара в София днес беше спокойна. Превозвачите имаха готовност да изкарат повече автобуси, но това не се наложи. Пътниците бяха малко повече, но въпреки това някои автобуси пътуваха наполовина празни.

Трафикът е нормален в момента. Не се усеща напрежение. Утре и в почивните дни вероятно ще има повече хора.

Коренно различна обаче беше ситуацията на автогарата в Пловдив. Автобусите не смогваха да поберат желаещите да пътуват. Въпреки че превозвачите обещаха, че ще осигурят достатъчно рейсове, се оказа, че те не могат да съберат пътниците. Това обърка плановете на мнозина.

Момиче: - Трябваше да се вземат някакви мерки, защото се знаеше от по-рано, че днес започва стачката и може би трябваше да се пуснат допълнителни автобуси, защото има много хора и е трудно да се съберат всички.

Мъж: - Защо трябваше да се спират влакове? Защо? Защо? Защо?

И утре се очакват затруднения в трафика на автогарите в Пловдив, защото рейсовете не стигат или не се разпределят правилно.

Истинското стълпотворение днес обаче беше на централната ж.п. гара в София, където стотици изнервени пътници чакаха цял ден с надежда влаковете да тръгнат. До 15.30 информационното табло на гарата в беше тъмно. 15 минути преди приключване на стачката то беше пуснато, информацията се появи, а касите на гарата започнаха да продават билети.