Започна разследване за инцидента за аварийното кацане на самолет на летището в Пловдив заради ураганния вятър в петък през нощта в София.
Лилчо Лилов, пилот и бивш директор в Гражданската въздухоплавателна администрация: - Всеки един самолет, който идва на летище София за кацане, е длъжен да има гориво за още 1 час полет. В рамките на този 1 час полет, командирът взима решение дали да изчака малко, дали директно да се отправи към някое от следващите летища, така че решението е изцяло на екипажа и командира на самолета. Той информира службата РВД за своето решение, след което вече получава вече необходимото съдействие. Независимо от всичко, обявявайки решение, че на борда има тежка аварийна ситуация, ще получи необходимото съдействие дори и на военно летище да кацне.
"Референдум": Ще бъде ли разкрит случаят "Петрохан" - очакванията на хората
Разследването сочи: Двойно убийство и самоубийство в кемперa на "Околчица"
България е на 84-то място от 182 държави в Индекса за възприятие на корупцията
Заради завишени сметки за ток: Енергийният министър и шефът на КЕВР на изслушване в парламента