Започна разследване за инцидента за аварийното кацане на самолет на летището в Пловдив заради ураганния вятър в петък през нощта в София.
Лилчо Лилов, пилот и бивш директор в Гражданската въздухоплавателна администрация: - Всеки един самолет, който идва на летище София за кацане, е длъжен да има гориво за още 1 час полет. В рамките на този 1 час полет, командирът взима решение дали да изчака малко, дали директно да се отправи към някое от следващите летища, така че решението е изцяло на екипажа и командира на самолета. Той информира службата РВД за своето решение, след което вече получава вече необходимото съдействие. Независимо от всичко, обявявайки решение, че на борда има тежка аварийна ситуация, ще получи необходимото съдействие дори и на военно летище да кацне.
Да пазиш родовата памет – среща с наследницата на един от водачите на Априлското въстание Тодор Каблешков
История за първообраза: Защо националният ни флаг е в три цвята - бяло, зелено и червено
Две бебета близначета живеят в Националната кардиологична болница: здрави, но без дом
Издигане на националното знаме пред паметника на Незнайния воин в София
Премиерът Андрей Гюров: Свободата е решение, което трябва да се отстоява