Започна разследване за инцидента за аварийното кацане на самолет на летището в Пловдив заради ураганния вятър в петък през нощта в София.
Лилчо Лилов, пилот и бивш директор в Гражданската въздухоплавателна администрация: - Всеки един самолет, който идва на летище София за кацане, е длъжен да има гориво за още 1 час полет. В рамките на този 1 час полет, командирът взима решение дали да изчака малко, дали директно да се отправи към някое от следващите летища, така че решението е изцяло на екипажа и командира на самолета. Той информира службата РВД за своето решение, след което вече получава вече необходимото съдействие. Независимо от всичко, обявявайки решение, че на борда има тежка аварийна ситуация, ще получи необходимото съдействие дори и на военно летище да кацне.
Протестът в НАТФИЗ продължава: Студенти и ректор не постигнаха съгласие (СНИМКИ)
Възрастна жена с деменция бе спасена от доброволци и кучета край софийското село Войнеговци
Облекчават достъпа на сезонни работници от трети страни до пазара на труда у нас
Параметрите на Бюджет 2026: Депутатите приеха финансовата рамка на първо четене
Европрокуратурата наказа с „порицание“ българския европрокурор Теодора Георгиева
Възрастна жена с деменция бе спасена от доброволци и кучета край софийското село Войнеговци