Ще замръзнат ли автобусите?

Възможно ли е да спре градският транспорт, заради минусовите
температури? При минус 25 градуса, има голяма вероятност нафтата в
автобусите да замръзне. Как ще се справи с такава ситуация столичния
градски транспорт провери екип на БНТ 2.

Затруднения и сериозни закъснения в градския транспорт вече има. При минусовите температури навън, всички автобуси са задължени да имат в горивата и в маслата специални смеси, които да не им позволят да замръзнат. Проверката ни показа, че от Столичния автотранспорт снабдяват всички депа с добавки.

Инж. Валентин Велев:
- В системите се слагат различни видове добавки, в горивата хелиус. Специална смес, която ни се докарва във варели и я поставяме.

Най-голям проблем са старите автобуси, както и тези, които се движат на метан. При тях дори най-малка влага в системата на автобуса може да доведе до пълно блокиране.

Инж. Валентин Велев:
- Инсталациите на автобусите наистина могат да замръзнат при минус 24 градуса.

Автобусното депо в "Малашевци" разполага с 221 автобуса. Повечето от тях са Икаруси на по 20, 30 години. Шофьорите им не отричат, че в тях е най-студено. Въпреки че парното работи.

Горан Николов - шофьор на автобус:
- Много са стари и много трудно се отопляват.

Инж. Валентин Велев:
- Ама не може навън да е минус 24, а в автобуса плюс 12. Все пак, непрекъснато се отварят вратите.

И макар голяма част от софийските автобуси да са заредени с антифриз и да имат парно, вътре температурата е не повече от 0 градуса.

От софийските депа обещават да направят всичко, за да не спрат автобусите нито утре, нито през следващите мразовити дни. Въпреки че рейсовете, с които разполагат са далеч от европейските представи за качествен градски транспорт.