В последните 20 години у нас се очертават съвсем ясно няколко пика в горските пожари. Случайно или не, те са точно през 7 години. И 2012 е възможно да се впише в равносметката като една от най-огнените години.
В последните 20 години у нас се очертават съвсем ясно няколко пика в горските пожари. Случайно или не, те са точно през 7 години. И 2012 е възможно да се впише в равносметката като една от най-огнените години.
Най-критични са били летните месеци на 1993-та, 2000-та и 2007-ма година. И в трите периода в цялата страна е имало трудни за овладяване пожари, най-вече в Южна и Северозападна България. Оттогава досега са засегнати около 4% от горските територии у нас. Щетите надхвърлят 10 милиона лева.
Владимир Константинов - главен експерт "Горски пожари": - Дали се дължи на случаен характер или е цикличност, това може да се каже в годините, които предстоят. Но това ясно ни показва, че проблемът с горските пожари в нашата страна не може да бъде преодолян и по всяка вероятност поради промяната в климата, поради повишаване на средногодишните и средномесечните температури.
Тази година, по всичко личи, също ще се запомни като една от най-огнените. От януари до днес сме преживели 368 горски пожара. Най-много са в Благоевград - 51, следвани от районите на Берковица и Пловдив. Над 30 000 декара са унищожени.
Владимир Константинов - главен експерт "Горски пожари": - Към момента щетите от началото на годината са в рамките на половин милион лева, но това са само изчислените щети в горските територии, без да са включени разходите на главна дирекция "Пожарна безопасност и защита на населението" и направените разходи за авиационна техника, които са неколкократно над тази сума.
Към тази сметка не се прибавят и екологичните последици от пожарите, за които, дори в световен мащаб, все още няма методика за изчисляване. Най-често опустошителният огън е вследствие на човешка небрежност - 251 пожара. Умишлените са 33. 71 все още остават в графата "неизвестни причини".
Прокуратурата след разпита на шофьора на румънския тир: Не е спирал, а е намалил скоростта и е усетил удар
Проверяват състоянието на асфалта на АМ „Тракия“ след тежките катастрофи, прокуратурата изиска документи от АПИ
Националното следствие поема разследването на двете тежки верижни катастрофи на АМ „Тракия“
Разследването на трагедията на "Тракия": Разпитват нови свидетели на жестоката катастрофа