Синята зона у нас и в Европа

Решението на Столичната община да въведе от 1 септември нови правила за паркиране в центъра на София разбуни духовете миналата седмица. Част от столичани се организираха в социалните мрежи и излязоха на протест.

Преговорите в търсене на приемливо решение и за двете страни продължават, а част от аргументите са - как е по света. Затова ние решихме да ви покажем как е решен въпросът в други европейски столици.

Протестите пред паметника на "Патриарх Евтимий" извадиха столицата от традиционното по това време лятно спокойствие. Въпреки отпуските вече седмица недоволни се събират, за да изразят несъгласие с новите правила. Общината е категорична, че таксата в Синята зона ще се повиши от един на два лева, а за новата Зелена - паркирането ще е срещу лев за час.

Обикновено в спорни ситуации поглеждаме наоколо - как е решен въпросът в някои други европейски столици. В Париж паркират срещу 3 евро на час, но престоят не може да е повече от 2 часа. В Лондон тарифата е 3,5 лири за час, но колата не може да остане на едно място повече от 4 часа.

Протестиращите, които живеят в центъра на София, приемат новите зони и цени. Но са категорчино против - да плащат по 150 лева годишно за Синята зона и по 100 лева за Зелената, без да имат гаранции, че ще намерят място, където да оставят колата си.

Атанас Енгьозов- участник в движението "Не на данък паркинг за живущите в зоните с платено паркиране!"
- Ние плащаме за една хипотетична възможност, която е твърде вероятно, ако човек влезе в делничен ден в центъра, тази възможност изобщо да не се състои.

Емил Владков - участник в движението "Не на данък паркинг за живущите в зоните с платено паркиране!":
- В Брюксел таксата е 10 евро за винетка за една година, това може да се провери в официалния сайт на Брюксел.

Експертите на общината са сметнали, че след като влязат в сила новите правила, трафикът в центъра на столицата ще намалее с 20%. Затова според тях живеещите в центъра няма да имат проблеми да намерят свободно място.

Радослав Тошев - председател на Транспортната комисия в Столичния общински съвет:
- Тези, които живеят в центъра, сме създали такива условия, които да имат възможност да паркират в подзони - една двайста, която е от тази зона и имат на практика възможност да намерят място на няколко десетки пресечки около кооперацията си.

Как е в града на Сена - парижани, които живеят в сграда без паркинг трябва да си купят карта за „паркиране по местоживеене". С нея спират личния си автомобил близо до дома си, но за не повече от 7 дни, като таксата е 0,65 евроцента на ден. След този период обаче трябва да преместят колата. И в столицата на Обединенато кралство паркирането на улицата е платено.

Тарифите и условията, определени от районните кметства, варират в зависимост от квартала. Има различни абонаментни карти - за собствениците на апартамент или къща, бизнес карти, карти за редовен посетител. За среден клас кола тарифата се движи между 120 и 200 лири годишно. В столицата на Чехия има обособени три зони. Оранжева, в която максималното време за престой е 2 часа, а в Зелената е 6 часа. Синята зона е резервирана за живеещите в този район.

Вижда се, че въпрос с организацията на трафика в центъра на града има различни решения по света. Общинари и протестиращи ще търсят оптималния вариант за София. Утре преговорите продължават.