Ремонтът на Централната гара в София ще приключи на 22 март, увериха от фирмата-изпълнител. Соларни панели за автономно захранване, спортна зала и модерен диспечерски център са само част от придобивките на новата гара. Занемарена от близо 40 години, най-голямата пътническа гара у нас е готова за нов живот. Екип на "По света и у нас" беше допуснат в бъдещия диспечерски център, който е обект на националната сигурност.
Петър Петров е човекът, който вече 22 месеца следи зорко как върви ремонтът на най-голямата гара у нас. Гарата е ремонтирана на 80%, казва Петър. Влизаме в атриума.

Петър Петров, нач. на строителния обект: Оттук ще влизат пътниците през въртящи врати, по ескалаторите ще слизат надолу, ще си купуват билетчета и ще заминават за влаковете. В тази част вече сме приключили с инсталациите и вече завършваме архитектурните работи. Вече сме върнали и старото локомотивче. Старото локомотивче, което е реставрирано от НКЖИ.
Новата гара има специален противопожарен таван. Климатичната инсталация ще поддържа постоянна температура, ще има магазини, детски кът...
Петър Петров, нач. на строителния обект: От старата сграда, която е построена и пусната в експлоатация от 1974 година, ние оставяме като един архитектурен детайл старата мозайка. Тези три кубчета, а в средата е с герба на София. В момента сме в, тук изграждаме една мултифункционална зала, която в момента се подготвя основата за направа на настилка. Като тук ще има седящи места, трибуна с 600 места, които ще се прибират.
Влизаме и в Светая светих на всяка гара - бъдещият диспечерски център, който е строго забранен за външни лица.

Тук се контролира целият жп трафик?
Петър Петров, нач. на строителния обек: Точно така, всичко е изградено. В момента вървят проби и тестове.
На покрива има соларни панели за топлата вода в гарата. А на пероните - ВЕИ-панели за електричество.
А след Централната гара ще бъде ремонтиран и площадът пред нея. Ротондата, която години наред буквално плаши столичани.
Маргарита Александрова, пазари "Възраждане" - София: Тук ще възстановим водната стена, която от години не функционира... И ще отворим площада на горното ниво, за да се слеят двете нива. Да бъде едно цяло, да няма разделение долу, вход, подлез, Ротонда, а горе - площад.
Николай Георгиев, изп. дир. на пазари "Възраждане" - София: Мястото е вече много светло, вие виждате много чисто, хората спокойно се придвижват, бих казал - и много сигурно, тъй като има видео наблюдение, има достатъчно полиция.
Така до края на 2016 година Централната гара и районът около нея от синоним на опасно място ще се превърнат в един от новите центрове на София.
Таван на университетските такси: Студентите ще знаят предварително максималния им размер за цялото си обучение
Минимална заплата от 660 евро за 2027 г.: Какви са прогнозите на Министерство на финансите?
"Активни потребители": 5 от тествани 12 сирена от „Кошница с грижа“ съдържат над 60% вода
Повече полети до Бургас за „Евровизия“: Как ще се придвижват гостите на конкурса?
Димитър Стоянов: Нямаме опция да получим самолети "Грипен" или F-16 "втора ръка"
Премиерът Радев: Бюджет 2027 ще бъде приет навреме и ще гарантира стабилността