Започнали са две разследвания за разлива в Керченския проток

Руските власти и днес съобщиха за изтичане на гориво в Керченския проток край Крим след потъването на два танкера при силна буря в Черно море. В двойното корабокрушение загина един моряк, други 26 бяха евакуирани.

Пред БНТ експерт по сигурността не изключи връзка на инцидента със "сенчестия флот" на Русия, създаден за избягване на санкциите върху нейния петролен износ.

• Загинал моряк и тонове разлят мазут от руски танкер след буря в Черно море

Разливът се движи към бреговете на остров Тузла в средата на Керченския проток, според руски съобщения. На място са министърът на природните ресурси Александър Козлов и шефът на руската агенция за опазване на околната среда Светлана Радионова, които оценяват екологичните щети. Конкретните причини за потъването на двата танкера с общ товар от близо 9000 тона мазут, още се установяват.

• МОСВ за разлива в Черно море: Няма риск значимо петролно замърсяване да застраши българските териториални води и крайбрежие

Единият кораб се е пречупил на две. Започнали са две разследвания за нарушение на мерките за безопасност. Украинските власти заявиха, че Русия използва речни плавателни съдове в открито море в условия на буря. Русия създаде т.нар. "сенчест флот" за да избегне въведената регулация за ограничаване на цената на петрола, който изнася, припомни пред камерите на БНТ експертът по сигурност Йордан Божилов.

"Русия товари на стари кораби обикновено нефт, кара го в различни части на света, където го претоварва на други кораби. Изключително проблемно е това, защото тези кораби са стари, те нямат застраховки и всичко това, което виждаме, ще доведе според мен, до нови проблеми, включително екологични, за нашия регион", каза Йордан Божилов - председател на "Софийски форум за сигурност".

Украйна вече обвини Русия, че създава заплаха от мащабна екологична катастрофа в Черно море, като пренебрегва международните мерки за сигурност. Руски представители засега не посочват количеството изтекли петролни продукти. Според руската страна част от товара е останал в потъналите кораби, а друга част е на дъното заради ниски температури.