10 км по-ниска скорост, 400 спасени животи

Както бе обещало още миналата година, френското правителство намали скоростта от 90 на 80 километра в час по някои второстепенни двупосочни пътища, които не са разделени с мантинела. Става дума за общо около 400 хиляди километра, а мярката влиза в сила от 1 юли.

Френските власти са изчислили, че именно по тези пътища са регистрирани малко над половината от пътните инциденти в страната, в които са загинали почти 2000 души. Намаляването на скоростта според тях ще спаси между 350 и 400 живота.

Макар новото ограничение да предизвика полемика във Франция, за него от години настояват различни асоциации за пътна безопасност.

Статистиката е безапелационна. Според данните, страните, в които има ограничение на скоростта до 80 км/ч водят класацията по безопасност на пътищата.

Преди Франция, подобна мярка въведоха шест европейски държави – Дания, Холандия, Финландия (където дори на места се шофира при 70 км/ч), Малта, Швеция и Ирландия.

България, за жалост, е в дъното на класацията и заедно с Румъния регистрира най-много жертви на автомобилни катастрофи (на глава от населението) в целия Европейски съюз.

Общо над 25 хиляди души са загинали по европейските пътища през 2016 г. Близо 700 са били жертвите в България през 2016 г., по статистически данни на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата към МВР. Данните за изминалата 2017 г. все още не са официално обявени.

Но новината от Франция и „черната” статистика в таблицата са повод за размисъл. По-ниската скорост и спазването на основните правила на пътя наистина могат да спасят човешки животи, включително нашия и на нашите близки.

*Данните за Франция са преди ограничението на скоростта.

Статистическите данни са за 2015 г.