Ново разписание прави стачката в БДЖ незаконна?

Ето и развитието на стачката в железниците през 18-ия й ден. БДЖ я обяви за незаконна с аргумента, че от днес влиза в сила новото разписание на влаковете. Синдикатите естествено са на обратната позиция - че стачката им е законна, а ръководството на БДЖ оказва натиск върху служителите си, за да спрат да стачкуват. Заради загубите, които железниците вече търпят от стачката, ръководството реши да спре влаковете от 14 декември между 8 и 16 часа.

Стачката на железничарите стана възможна след арбитражно решение през март, което се намеси в спора между ръководството и служителите на БДЖ. Арбитърът постанови да може да се стачкува от 8 до 16 часа, като през другото време железничарите осигуряват 50% от обема на превозите. Това разпределение беше разчетено според тогава действащото разписание. От днес обаче влезе в сила ново разписание. Именно то стана повод ръководството на БДЖ да предупреди служителите си, че стачката им е незаконна. От холдинга смятат да съдят всеки, който стачкува от понеделник. От синдикатите реагираха светкавично.

Петър Бунев - председател на Синдиката на железничарите към КНСБ:
"Тук има в момента натиск върху хората да спрат стачката с една манипулация, че тя е незаконна. Ние казваме стачката я има, тя продължава и е законна, защото новият график не е основание за отмяна на арбитражно решение."

Методи Христов - съуправител на „БДЖ Пътнически превози”: "Според мен това не би могло да бъде натиск. Ние държим да информираме нашите служители за законособразността на тази стачка. Тя в случая не е законна. Трябва да знаят, че стачкувайки нарушават закона."

За това, че стачката им е незаконна, от БДЖ уведомиха служителите си с отворено писмо, разлепено по гарите.

Такова съобщение намерихме и на служебния вход на Централна гара в
София. В него служителите се уведомяват освен, че стачката им е
незаконна и че заплатите им могат да бъдат спрени, ако решат да
продължат да стачкуват, както и дори, че могат да бъдат уволнени, ако стачката им продължи повече от 15 дни.

Най-голямата софийска гара днес остана пуста. Емил Радев беше сред
малкото служители, които открихме. Разказа ни, че днес е направил само два превоза в часовете, когато няма стачка.

Емил Радев - началник влак: "Едните казват, че е законна, другите казват, че не е законна, така че съдът ще си реши кое е законно кое не е."

Спорещите страни днес не допуснаха възможност за ново споразумение за условията на стачката. Решението за това дали тя е законна или не е в ръцете на Софийския градски съд. Преди седмица той отложи заседанието си за началото на февруари.