Центърът за градска мобилност въвежда критерии за оценка на трафика в центъра на София и в зоните за почасово паркиране. Сред тях са брой пуснати SMS-и и талони за платено паркиране, преброяване на колите в трафика, измерване на шума и замърсяването в ценътра и забавянето на градския транспорт. На всеки три месеца резултатите ще бъдат обявявани публично.
След промените приходите от SMS-и и талони за паркиране в Синя и Зелена зона са се увеличили със 150 хиляди лева. От Центъра за градска мобилност обаче не отчитат увеличение на автомобилите, които ползват зоните.
Румяна Милова, директор на поделение „Паркиране и мобилност" към ЦГМ:
- Нямаме увеличение на броя на паркиралите автомобили, но няма и намаление.
В работните дни преди промените често 100% от Синята зона е била заета. След увеличаването на паркоместата от 12 на 17 хиляди, дори и в най-натоварените дни над 25% от местата остават свободни.
Румяна Милова, директор на поделение „Паркиране и мобилност" към ЦГМ:
- Очевидно е и за гражданите, че в Синя зона вече може да се намери свободно място за паркиране. Гражданите предпочитат да паркират примерно в Зелена зона, защото там ще им струва по-евтино.
С около 50% е намалял и броят на санкционираните водачи.
Приходите от платеното паркиране ще отиват за субсидиране на Градския транспорт, както и за подобряването на инфраструктурата в столицата.
Стою Стоев, "Продължаваме промяната": Промените в правилника на Народното събрание ограничават плурализма
Премиерът Радев освобождава директора на Агенцията по храните Ангел Мавровски?
НА ЖИВО: Изслушват министър Шишков в парламента заради свлачището на пътя Смолян - Пампорово
Новите мощности на АЕЦ „Козлодуй“: Строителството на 7-и и 8-и блок се забавя
Премиерът Радев освобождава директора на Агенцията по храните Ангел Мавровски?
Млякото се изкупува за 0,30 евро от фермите, животновъди са пред фалит
Днес е Възнесение Господне или Спасовден, почитаме и паметта на светите равноапостоли Константин и Елена
Чуй новините
Подкаст
