Центърът за градска мобилност въвежда критерии за оценка на трафика в центъра на София и в зоните за почасово паркиране. Сред тях са брой пуснати SMS-и и талони за платено паркиране, преброяване на колите в трафика, измерване на шума и замърсяването в ценътра и забавянето на градския транспорт. На всеки три месеца резултатите ще бъдат обявявани публично.
След промените приходите от SMS-и и талони за паркиране в Синя и Зелена зона са се увеличили със 150 хиляди лева. От Центъра за градска мобилност обаче не отчитат увеличение на автомобилите, които ползват зоните.
Румяна Милова, директор на поделение „Паркиране и мобилност" към ЦГМ:
- Нямаме увеличение на броя на паркиралите автомобили, но няма и намаление.
В работните дни преди промените често 100% от Синята зона е била заета. След увеличаването на паркоместата от 12 на 17 хиляди, дори и в най-натоварените дни над 25% от местата остават свободни.
Румяна Милова, директор на поделение „Паркиране и мобилност" към ЦГМ:
- Очевидно е и за гражданите, че в Синя зона вече може да се намери свободно място за паркиране. Гражданите предпочитат да паркират примерно в Зелена зона, защото там ще им струва по-евтино.
С около 50% е намалял и броят на санкционираните водачи.
Приходите от платеното паркиране ще отиват за субсидиране на Градския транспорт, както и за подобряването на инфраструктурата в столицата.
Доброволно на разпит без разпит: Бориславова, Петков и Василев се явиха в КПК - никой не ги разпита
По собствено желание: Василев, Петков и Бориславова отидоха да дадат показания в КПК
Манол Генов за потопа в Елените: Институциите просто не са си свършили работата
Бедствието в Царево: Хората, които живеят край дерето, са призовани да се евакуират
Екипите в Трънско продължават работа по възстановяване на електрозахранването
Чуй новините
Подкаст
